[实用新型]一种公路桥梁支撑座

摘要

本实用新型公开了一种公路桥梁支撑座，其结构包括上锚杆、锚固撑板、拉力螺板、缓冲减震机构、上支撑座、支座本体、滑动板、不锈钢底板、下支撑座、耐磨板，上支撑座、下支撑座设于支座本体，上支撑座上方与锚固撑板焊接，锚固撑板与上支撑座、下支撑座相互平行，拉力螺板设于锚固撑板中心，锚固撑板贯穿锚固撑板与上支撑座、滑动板相连接，上锚杆贯穿于锚固撑板，上锚杆设有4个，缓冲减震机构设于上支撑座与滑动板之间，滑动板底部与不锈钢底板过盈配合，滑动板侧端与耐磨板相啮合，本实用新型通过设有缓冲减震机构，使其支座具有优异的缓冲减震效果，对桥梁起到很好保护作用，便于广泛推广使用。

主权项

一种公路桥梁支撑座，其结构包括上锚杆 （1）、锚固撑板（2）、拉力螺板（3）、缓冲减震机构（4）、上支撑座（5）、支座本体（6）、滑动板（7）、不锈钢底板（8）、下支撑座（9）、耐磨板（10），所述上支撑座（5）、下支撑座（9）设于支座本体（6），所述上支撑座（5）上方与锚固撑板（2）焊接，所述锚固撑板（2）与上支撑座（5）、下支撑座（9）相互平行，其特征在于：所述拉力螺板（3）设于锚固撑板（2）中心，所述锚固撑板（2）贯穿锚固撑板（2）与上支撑座（5）、滑动板（7）相连接，所述上锚杆 （1）贯穿于锚固撑板（2），所述上锚杆 （1）设有4个，所述缓冲减震机构（4）设于上支撑座（5）与滑动板（7）之间，所述滑动板（7）底部与不锈钢底板（8）过盈配合，所述滑动板（7）侧端与耐磨板（10）相啮合；所述缓冲减震机构（4）由橡胶缓冲条（41）、缓冲环（42）、导向板（43）、弹簧（44）、缓冲腔（45）、固定板（46）、外套筒（47）和填充弹性体（48）组成，所述导向板（43）底部与缓冲腔（45）为一体化结构，所述缓冲腔（45）设于外套筒（47）内部，所述缓冲腔（45）上设有弹簧（44），所述弹簧（44）左右两端支撑于填充弹性体（48），所述填充弹性体（48）与橡胶缓冲条（41）、固定板（46）相连接，所述缓冲环（42）内嵌于导向板（43）。