[实用新型]一种新能源汽车电驱系统的测试系统有效
申请号: | 201720913584.0 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207232651U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 刘锐;吴钊;谭波;张言方 | 申请(专利权)人: | 天津经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 300380 天津市西青区经济技术开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新能源汽车电驱系统的测试系统,包括测功机台架系统和硬件在环仿真系统,测功机台架系统包括测功机、测功机控制器、编码器、扭矩仪、动力电池、电池管理系统和整车控制器,硬件在环仿真系统包括一级实时系统、二级实时系统和上位机;二级实时系统与扭矩仪以及测功机控制器连接,一级实时系统通过复位保护模块与整车控制器以及被测驱动电机控制器连接,一级实时系统用于运行模型调试。在测功机的扭矩或转速异常时,可以通过二级实时系统控制复位保护模块,使被测驱动电机停机,增强了模型调试过程中的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 系统 测试 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车电驱系统的测试系统,其特征在于,包括:测功机台架系统和硬件在环仿真系统,所述测功机台架系统包括测功机、测功机控制器、编码器、扭矩仪、动力电池、电池管理系统和整车控制器;所述硬件在环仿真系统包括一级实时系统、二级实时系统和上位机;所述整车控制器、所述电池管理系统、所述动力电池、被测驱动电机控制器、被测驱动电机、所述扭矩仪、所述测功机、所述测功机控制器依次连接;所述编码器采集所述测功机的转速并发送至所述测功机控制器;所述扭矩仪采集被测驱动电机的实际扭矩并发送至所述二级实时系统;所述二级实时系统分别与所述一级实时系统、所述测功机控制器连接,所述二级实时系统用于所述测功机的监测保护;所述一级实时系统通过复位保护模块与所述整车控制器以及被测驱动电机控制器连接,所述一级实时系统用于运行模型调试;所述上位机分别连接所述一级实时系统和所述二级实时系统。
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