[实用新型]一种工程建筑运输用小推车

摘要

本实用新型公开了一种工程建筑运输用小推车，其结构包括防滑套、把手、车斗、横杆、支架、转轴、垫片、减震装置、车轮，所述车斗顶部为长方形，所述车斗为梯体结构，所述车斗表面右侧下方角为直角，所述车斗底部与把手末端焊接，所述把手直径为4cm，所述把手顶端与防滑套采用间隙配合，所述把手下方设有横杆，所述车斗下方左右两边设有车轮，所述车轮直径为43cm，本实用新型的有益效果为设有减震装置，通过缓冲块对力进行缓冲，接着在配合减震弹簧进行减震，使其在移动时，有效的吸收了震动，避免了车斗内物料溅出，减小了物料的损失，增加其劳动效率，加快工作的进程，延长车斗的使用寿命，且结构简单，实用性强。

主权项

一种工程建筑运输用小推车，其结构包括防滑套（1）、把手（2）、车斗（3）、横杆（4）、支架（5）、转轴（6）、垫片（7）、减震装置（8）、车轮（9），所述车斗（3）顶部为长方形，所述车斗（3）为梯体结构，所述车斗（3）表面右侧下方角为直角，其特征在于：所述车斗（3）底部与把手（2）末端焊接，所述把手（2）直径为4cm，所述把手（2）顶端与防滑套（1）采用间隙配合，所述防滑套（1）为圆柱体结构，所述把手（2）下方设有横杆（4），所述横杆（4）为单一结构的不锈钢空心管，所述横杆（4）两端分别与支架（5）内壁焊接，且构成一个矩形，所述车斗（3）下方左右两边设有车轮（9），所述车轮（9）为圆环状结构，所述车轮（9）直径为43cm，所述车轮（9）中部通过转轴（6）与减震装置（8）连接，所述转轴（6）为圆柱体结构，所述转轴（6）与垫片（7）采用过度配合，所述垫片（7）为圆环状结构，所述减震装置（8）由吊耳（801）、缓冲块（802）、防护套（803）、减震弹簧（804）、活动杆（805）、支撑轴承（806）组成，所述吊耳（801）下设有缓冲块（802），所述吊耳（801）为圆环状结构，且设在左右两端，所述缓冲块（802）底部与防护套（803）采用过度配合，所述防护套（803）为圆柱体结构，所述防护套（803）中部设有活动杆（805），所述活动杆（805）贯穿支撑轴承（806）与另一个吊耳（801）连接，所述吊耳（801）与转轴（6）采用过盈配合。