[实用新型]一种管线路支架有效
申请号: | 201720885024.9 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207178894U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陈宇果;周慧勤;陈培可;李敬斌;阮昆;曹桐军;李树龙 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,胡湘根 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管线路支架,包括中间支架和侧边支架,中间支架包括连接板、第一安装板和固定板,第一安装板固定设置在连接板的上端面,固定板固定设置在连接板的下端面;第一安装板固定设置在车架上,连接板位于车架上的变速箱悬置支架的正下方。侧边支架对称设置在中间支架的两侧;侧边支架包括导向板和第二安装板,第二安装板固定设置在导向板的侧面,第二安装板与车架固定连接;导向板朝向中间支架的一端向中间支架的方向弯折。通过该支架可实现对管线路的导向,并可使管线路固定更加牢靠,可以避免管线路与变速箱悬置支架或者变速箱发生干涉。 | ||
搜索关键词: | 一种 线路 支架 | ||
【主权项】:
一种管线路支架,其特征在于,包括:中间支架(1),所述中间支架(1)包括连接板(11)、第一安装板(12)和固定板(13),所述第一安装板(12)固定设置在所述连接板(11)的上端面的两端,所述固定板(13)固定设置在所述连接板(11)的下端面的两端;所述第一安装板(12)固定设置在车架(3)上,所述连接板(11)位于所述车架(3)上的变速箱悬置支架(4)的正下方;所述连接板(11)上设有多个用于对扎带(5)限位的第一卡槽(111);侧边支架(2),所述侧边支架(2)固定设在所述车架(3)上,所述侧边支架(2)的数量为两个,两个所述侧边支架(2)对称设置在所述中间支架(1)的两侧,且所述侧边支架(2)与所述中间支架(1)相距一预设距离;所述侧边支架(2)包括导向板(21)和第二安装板(22),所述第二安装板(22)固定设置在所述导向板(21)的侧面,所述第二安装板(22)与所述车架(3)固定连接;所述导向板(21)朝向所述中间支架(1)的一端向所述中间支架(1)的方向弯折;所述导向板(21)上设有多个用于对所述扎带(5)限位的第二卡槽(211);所述导向板(21)固定在所述车架(3)上的位置高于所述连接板(11)固定在所述车架(3)上的位置。
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