[实用新型]汽车后座椅靠背骨架角度调节机构有效
| 申请号： | 201720884501.X | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207140864U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 吴连喜;胡媛媛;刘春萌;刘慧忱 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 王怡敏 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后座椅靠背骨架角度调节机构，属于汽车零部件领域。车身左、右连接支架、电机总成固定支架分别与车身地板固定连接，电机总成与丝母焊接支架连接，驱动丝母焊接支架往复运动，丝母焊接支架通过连接轴焊接支架与连接轴连接，丝母焊接支架带动连接轴焊接支架使连接轴产生旋转运动，连接轴的两端分别通过轴上焊接连架杆与连杆连接，带动连杆产生旋转运动，连杆通过管框焊接支架与靠背管框固定连接，带动靠背管框绕车身左、右连接支架的旋转轴做旋转运动。优点在于构思新颖，结构简单，使用方便。不仅提高了后排乘员的乘坐舒适性，在整车碰撞试验及行李箱冲击试验FEA分析中也达到了整车安全性要求。实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 座椅 靠背 骨架 角度 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车后座椅靠背骨架角度调节机构，其特征在于：车身左连接支架（1）、车身右连接支架（2）、电机总成固定支架（6）分别与车身地板螺纹固定连接在一起，电机总成（12）固定在电机总成固定支架（6）上，电机总成（12）与丝母焊接支架（8）连接，驱动丝母焊接支架（8）往复运动，丝母焊接支架（8）通过连接轴焊接支架（9）与连接轴（7）连接，丝母焊接支架（8）带动连接轴焊接支架（9）使连接轴（7）产生旋转运动，连接轴（7）的两端分别通过轴上焊接连架杆（10）与连杆（11）连接，带动连杆（11）产生旋转运动，连杆（11）通过管框焊接支架（4）与靠背管框（3）固定连接，带动靠背管框（3）绕车身左连接支架（1）、车身右连接支架（2）的旋转轴做旋转运动，从而实现靠背角度调节功能。
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