[实用新型]一种新型的海洋柔顺性管缆拉伸、压缩及弯曲组合实验装置有效
申请号: | 201720884295.2 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN206945431U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 秦安壮;曹长振;卢青针;杨志勋;岳前进;阎军;陈金龙;尹原超;吴尚华;高博;张聪 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 赵淑梅,李洪福 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的海洋柔顺性管缆拉伸、压缩及弯曲组合实验装置,包括底座以及沿直线排列在所述底座上的可调固定小车和移动小车;所述可调固定小车的下端通过齿形轨道与所述底座连接,所述齿形轨道的锯齿延伸方向垂直于所述直线,所述可调固定小车的下端具有与所述齿形轨道相匹配的齿面;所述移动小车的下端两侧分别设有多个轮,所述轮通过水平滑槽与所述底座滑动连接,所述水平滑槽的延伸方向与所述直线平行。本实用新型新颖实用,仅依靠液压缸为动力来源,即可实现多种实验方式。而且,能够有效的控制各自荷载的施加。同时,可以根据工程和设计要求实现加载顺序的任意变换。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 海洋 柔顺 性管缆 拉伸 压缩 弯曲 组合 实验 装置 | ||
【主权项】:
一种新型的海洋柔顺性管缆拉伸、压缩及弯曲组合实验装置,其特征在于,包括底座以及沿直线排列在所述底座上的可调固定小车和移动小车;所述可调固定小车的下端通过齿形轨道与所述底座连接,所述齿形轨道的锯齿延伸方向垂直于所述直线,所述可调固定小车的下端具有与所述齿形轨道相匹配的齿面,所述可调固定小车上设有两个互相平行的第一支撑板和第一滑道,所述第一滑道位于两个所述第一支撑板之间,所述第一滑道沿所述直线延伸,所述第一滑道上设有第一齿条,所述可调固定小车上还设有推动所述第一齿条沿所述第一滑道滑动的第一液压缸,两个所述第一支撑板的上端之间设有第一圆柱形弯曲装置,所述第一圆柱形弯曲装置的两端分别具有第一连接法兰面,所述第一圆柱形弯曲装置的两侧侧壁通过第一转动轴与所述第一支撑板旋转连接,所述第一圆柱形弯曲装置的下侧侧壁固定有第一扇形齿轮,所述第一扇形齿轮的锯齿与所述第一齿条的锯齿啮合;所述移动小车的下端两侧分别设有多个轮,所述轮通过水平滑槽与所述底座滑动连接,所述水平滑槽的延伸方向与所述直线平行,所述移动小车上设有两个互相平行的第二支撑板和第二滑道,所述第二滑道位于两个所述第二支撑板之间,所述第二滑道沿所述直线延伸,所述第二滑道上设有第二齿条,所述移动小车上还设有推动所述第二齿条沿所述第二滑道滑动的第二液压缸,两个所述第二支撑板的上端之间设有第二圆柱形弯曲装置,所述第二圆柱形弯曲装置的两端分别具有第二连接法兰面,所述第二圆柱形弯曲装置的两侧侧壁通过第二转动轴与所述第二支撑板旋转连接,所述第二圆柱形弯曲装置的下侧侧壁固定有第二扇形齿轮,所述第二扇形齿轮的锯齿与所述第二齿条的锯齿啮合;所述第一圆柱形弯曲装置的轴线垂直于所述第一转动轴的轴线;所述第二圆柱形弯曲装置的轴线垂直于所述第二转动轴的轴线;所述第一圆柱形弯曲装置的轴线与所述第一转动轴的轴线的交点和所述第二圆柱形弯曲装置的轴线与所述第二转动轴的轴线的交点位于同一水平面内;所述底座上还设有推动所述移动小车沿所述水平滑槽滑动的第三液压缸,所述第三液压缸远离所述移动小车的一端通过固定墙与所述底座连接。
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