[实用新型]一种市政道路护栏有效
申请号: | 201720862295.2 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207347971U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 陈孔杰 | 申请(专利权)人: | 上海远通路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/04 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
地址: | 201799 上海市青浦区练*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种市政道路护栏,包括立柱和防护板,立柱上设有伸缩杆,伸缩杆尾端设有限位块,伸缩杆前端连接防护板,在立柱与防护板之间的设有第一弹簧;立柱两端有防撞结构,防撞结构由壳体、伸缩块、缓冲筒、弹簧座和第二弹簧构成;它有益效果是:伸缩杆前端连接防护板,在立柱与防护板之间的伸缩杆上设置有第一弹簧,当防护板受到撞击时,便会对弹簧产生压力使其形变,起到一定的缓冲作用;立柱的上下两端有防撞结构,首先两个防撞结构的存在,能够应对来自对防护板的撞击;其次,每个防撞结构具有两个缓冲筒且位于壳体内部的上下端,中间设有第二弹簧在这样的结构设计下,使得护栏的缓冲效果更佳,防撞性能更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政道路 护栏 | ||
【主权项】:
1.一种市政道路护栏,包括立柱(1)和防护板(2),所述的立柱(1)上分别设有多个用于安装栏杆的栏杆孔(3),其特征是所述立柱(1)上设有多根伸缩杆(4),伸缩杆(4)穿过立柱(1)且在伸缩杆(4)尾端设有限位块(5),伸缩杆(4)前端连接所述防护板(2),在立柱(1)与防护板(2)之间的伸缩杆(4)上设置有第一弹簧(6);所述立柱(1)的上下两端有防撞结构(7),所述的防撞结构(7)由壳体(8)、伸缩块(9)、缓冲筒(10)、弹簧座(11)和第二弹簧(12)构成;所述壳体(8)设在立柱(1)上,所述伸缩块(9)、缓冲筒(10)、弹簧座(11)和第二弹簧(12)位于壳体(8)内;所述伸缩块(9)外端露出壳体(8)且露出部分为球面;每个防撞结构(7)具有两个缓冲筒(10)且分别位于壳体(8)内部的上下端,所述缓冲筒(10)内设有可向前推出的推杆(14),该推杆(14)前端连接伸缩块(9),推杆(14)的尾端插入缓冲筒(10)内部且在尾端设有活塞(15),缓冲筒(10)前端设有限位盖(16)、尾部设有若干气孔(17);所述弹簧座(11)设在上下两个缓冲筒(10)之间;弹簧座(11)与伸缩块(9)之间有空隙,在弹簧座(11)上设有第二弹簧(12),第二弹簧(12)与伸缩块(9)接触;所述缓冲筒(10)和弹簧座(11)都固定于立柱(1)上;所述防护板(2)与伸缩块(9)相接触处设有凸块(13),凸块(13)上设有与伸缩块(9)的球面相配合的弧形凹面。
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