[实用新型]一种车用轴承偏转角测量装置

摘要

本实用新型公开了一种车用轴承偏转角测量装置，其特征在于包括固定座、基座、第一支架、第二支架、第三支架、测量转轴、弹性卡环、锁紧螺母、传动轴、左夹板、右夹板、压力传感器、伺服系统、直线位移传感器和数据处理系统，所述固定座为可拆结构，置于基座上方，所述固定座、第一支架、第二支架和第三支架均固接在基座上，所述固定座上端内孔与轴承外圈配合，所述测量转轴与轴承外圈配合，且测量转轴一端用弹性卡环与锁紧螺母轴向固定。本实用新型的车用轴承偏转角测量装置所具有的有益效果在于拆装方便，满足不同尺寸的转向准确度较高，且测量重复性好，稳定性较好。

主权项

车用轴承偏转角测量装置，其特征在于：包括固定座、基座、第一支架、第二支架、第三支架、测量转轴、弹性卡环、锁紧螺母、传动轴、左夹板、右夹板、压力传感器、伺服系统、直线位移传感器和数据处理系统，所述固定座为可拆结构，置于基座上方，所述固定座、第一支架、第二支架和第三支架均固接在基座上，所述固定座上端内孔与轴承外圈配合，所述测量转轴与轴承外圈配合，且测量转轴一端用弹性卡环与锁紧螺母轴向固定，所述测量转轴一端设于固定安装在传动轴上的左夹板和右夹板之间，所述传动轴上安装有压力传感器，所述传动轴与伺服系统连接，并可由伺服系统控制传动轴左右直线移动，所述右夹板下部一侧安装有直线位移传感器，所述伺服系统、压力传感器和直线位移传感器均与数据处理系统电连接，所述伺服系统、直线位移传感器和数据处理系分别固定安装在第一支架、第二支架和第三支架上。