[实用新型]一种新能源汽车电池模组减震结构

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组减震结构。一种新能源汽车电池模组减震结构，包括减震装置外壳，所述减震装置外壳的内部设置有滑动圆柱，所述滑动圆柱的左右两侧固定连接有减震弹簧固定柱，所述滑动圆柱左右两端的外侧套接有减震弹簧，所述减震弹簧远离减震弹簧固定柱的一侧固定连接有减震弹簧固定板，所述减震弹簧固定板的上方转动连接有连接杆，所述连接杆的上方转动连接有减震圆柱固定板，所述减震圆柱固定板的上方固定连接有减震圆柱，所述减震装置外壳内部的左右两侧固定连接有减震缓冲薄板，所述减震缓冲薄板的内部设置有缓冲海绵；它可以实现对新能源汽车电池模组进行效果明显的缓冲减震，具有良好的市场推广价值。

主权项

一种新能源汽车电池模组减震结构，包括减震装置外壳（1），其特征在于：所述减震装置外壳（1）的内部设置有滑动圆柱（9），所述滑动圆柱（9）的左右两侧固定连接有减震弹簧固定柱（2），所述滑动圆柱（9）通过减震弹簧固定柱（2）和减震装置外壳（1）固定连接，所述滑动圆柱（9）左右两端的外侧套接有减震弹簧（3），所述减震弹簧固定柱（2）和减震弹簧（3）固定连接，所述减震弹簧（3）远离减震弹簧固定柱（2）的一侧固定连接有减震弹簧固定板（4），所述减震弹簧固定板（4）和滑动圆柱（9）滑动连接，所述减震弹簧固定板（4）的上方转动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的上方转动连接有减震圆柱固定板（6），所述减震圆柱固定板（6）的上方固定连接有减震圆柱（8），所述减震装置外壳（1）内部的左右两侧固定连接有减震缓冲薄板（7），所述减震缓冲薄板（7）的内部设置有缓冲海绵，所述减震缓冲薄板（7）和减震弹簧固定柱（2）固定连接。