[实用新型]一种便捷两轮机车车轮扒胎工具有效

专利信息
申请号: 201720813064.2 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN207128516U 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 程海玲;王剑平;张果;欧阳鑫;杨晓洪;车国霖 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: B60C25/01 分类号: B60C25/01
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司11530 代理人: 陈敏
地址: 650500 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型涉及一种便捷两轮机车车轮扒胎工具,包括底板,所述底板的两侧垂直设有支撑板,所述支撑板的另一端连接有与底板平行的工作台,所述工作台的一侧向上垂直连接有支杆,所述支杆的另一端旋转连接有旋转杠杆,所述旋转杠杆靠近支杆的一侧通过销轴旋转连接有压杆,并且通过锁紧螺母锁紧。本实用新型提出的一种便捷两轮机车车轮扒胎工具利用杠杆原理设置了可以既省力又能快速扒下轮胎的旋转杠杆、压杆和压胎杆,同时设置了可以固定车轮位置的第一挡杆和第二挡杆,通过电动伸缩杆和双头油缸的带动下在轮毂的内圈固定车轮的位置,防止在扒胎的过程中,车轮移动,给扒胎带来难度。
搜索关键词: 一种 便捷 轮机 车车 轮扒胎 工具
【主权项】:
一种便捷两轮机车车轮扒胎工具,包括底板(1),所述底板(1)的两侧垂直设有支撑板(7),所述支撑板(7)的另一端连接有与底板(1)平行的工作台(8),其特征在于,所述工作台(8)的一侧向上垂直连接有支杆(13),所述支杆(13)的另一端旋转连接有旋转杠杆(10),所述旋转杠杆(10)靠近支杆(13)的一侧通过销轴旋转连接有压杆(11),并且通过锁紧螺母(14)锁紧,所述压杆(11)的末端连接有用于扒车轮(9)上轮胎的压胎杆(12);所述底板(1)上表面滑动连接有滑板(3),所述滑板(3)上一侧连接有呈等腰三角形排列的一个第一挡杆(2)和两个第二挡杆(5),每个所述第二挡杆(5)的一端设有滑动座(4),所述滑板(3)上设有与滑动座(4)对应的滑槽(16),两个所述滑动座(4)之间设有双头油缸(15),所述双头油缸(15)的顶杆分别与两侧的滑动座(4)连接,所述支撑板(7)上设有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的另一端与滑板(3)连接,所述第一挡杆(2)和第二挡杆(5)远离滑板(3)的一端穿过工作台(8),并且位于所述工作台(8)的上方,所述工作台(8)上设有分别与第一挡杆(2)和第二挡杆(5)对应的第一条形槽(17)和第二条形槽(18)。
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