[实用新型]一种双轮车的升降式遮挡装置有效

专利信息
申请号: 201720807730.1 申请日: 2017-07-05
公开(公告)号: CN206841603U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 肖建军 申请(专利权)人: 江苏赛博宇华科技有限公司
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 224000 江苏省盐城市高新区智*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种双轮车的升降式遮挡装置,包括车体和设置在车体下侧的两个车轮以及通过支架连接的坐垫,所述支架的侧壁通过支杆连接有遮篷,且遮篷位于车体的上方,所述支杆分为第一支杆和第二支杆,且第一支杆中设有空腔,所述第二支杆插设在空腔中,所述第一支杆与支架连接,且第二支杆与遮篷连接,所述空腔的一侧内壁设有第一安装槽,所述第一安装槽靠近空腔的上端设置,且第一安装槽中通过第一转杆转动连接有齿轮,所述第一转杆贯穿第一支杆的侧壁设置,且第二支杆的侧壁设有多个与齿轮匹配的齿槽。本实用新型结构简单,操作方便,可以方便对该遮挡装置进行升降操作,从而适应各种身高高度的用户。
搜索关键词: 一种 双轮 升降 遮挡 装置
【主权项】:
一种双轮车的升降式遮挡装置,包括车体(1)和设置在车体(1)下侧的两个车轮(2)以及通过支架(4)连接的坐垫(3),其特征在于,所述支架(4)的侧壁通过支杆连接有遮篷(5),且遮篷(5)位于车体(1)的上方,所述支杆分为第一支杆(6)和第二支杆(7),且第一支杆(6)中设有空腔(8),所述第二支杆(7)插设在空腔(8)中,所述第一支杆(6)与支架(4)连接,且第二支杆(7)与遮篷(5)连接,所述空腔(8)的一侧内壁设有第一安装槽(13),所述第一安装槽(13)靠近空腔(8)的上端设置,且第一安装槽(13)中通过第一转杆(15)转动连接有齿轮(14),所述第一转杆(15)贯穿第一支杆(6)的侧壁设置,且第二支杆(7)的侧壁设有多个与齿轮(14)匹配的齿槽(16),所述第一安装槽(13)的底部还设有储存槽(18),且储存槽(18)的底部通过第一弹簧(19)连接有与齿轮(14)匹配的齿条(17),所述齿条(17)靠近第一弹簧(19)的一侧侧壁还设有拉杆(20),且拉杆(20)贯穿第一支杆(6)的侧壁设置。
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