[实用新型]一种拖曳式传送车的前后举升系统

摘要

本实用新型公开了一种拖曳式传送车的前后举升系统，包括前举升升降缸、后举升降缸、若干具有第一端口和第二端口的电磁球阀、具有第一端口和第二端口以及一液压锁的卷筒马达、若干具有第一端口和第二端口的撑脚油缸、具有第一端口和第二端口的行走马达、具有第一端口和第二端口的手动泵、具有第一端口和第二端口以及连接有原动机的第三端口的油泵、若干具有多个端口的换向阀以及具有液位计的油缸，本实用新型结构简单、设计合理，具有易于维护保养，前后举升架的举升过程力量大、速度快、成本低的优点。

主权项

一种拖曳式传送车的前后举升系统，其特征在于，所述前后举升系统包括前举升升降缸、后举升降缸、若干具有第一端口和第二端口的电磁球阀、具有第一端口和第二端口以及一液压锁的卷筒马达、若干具有第一端口和第二端口的撑脚油缸、具有第一端口和第二端口的行走马达、具有第一端口和第二端口的手动泵、具有第一端口和第二端口以及连接有原动机的第三端口的油泵、若干具有多个端口的换向阀以及具有液位计的油缸；主油路与第一换向阀的第三端口、第二换向阀的第二端口、第三换向阀的第三端口以及第四换向阀的第三端口连接并与第一胶管连接，第一胶管一端与调压阀的第一端口连接，调压阀的第二端口与油泵的第一端口连接以及调压阀的第三端口与第二胶管的一端连接且第二胶管的一端还与副油路连接，油泵的第二端口与第三胶管一端连接且第三胶管的一端连接在油缸中的第一过滤器上；主油路上的第一换向阀的第三端口、第二换向阀的第二端口、第三换向阀的第三端口以及第四换向阀的第三端口还与手动泵的第一端口连接且手动泵的第二端口通过油路设置在油缸中的第一过滤器上；副油路与第一换向阀的第四端口、第二换向阀的第三端口、第三换向阀的第四端口以及第四换向阀的第四端口连接并且还与第二胶管的一端以及第二过滤器的一端连接，第二过滤器的一端连通在油缸中；第一换向阀的第一端口连接在第四胶管的一端且第四胶管的一端连接在行走马达的第一端口上，行走马达的第二端口连接在第五胶管上且第五胶管的一端连接在第一换向阀的第二端口上；第二换向阀的第一端口同时与第一电磁球阀、第二电磁球阀的第一端口连接，第一电磁球阀的第二端口与前举升降缸连接，第二电磁球阀的第二端口与后举升降缸连接；第三换向阀的第一端口与第六胶管的一端连接且第六胶管与卷筒马达的第一端口连接，卷筒马达的第二端口与液压锁的第一端口连接，液压锁的第二端口与第七胶管连接且第七胶管的一端与第三换向阀的第二端口连接；第四换向阀的第一端口与第一撑脚油缸、第二撑脚油缸的第一端口连接且第四换向阀的第二端口与第一撑脚油缸、第二撑脚油缸的第二端口连接。