[实用新型]一种采用站脚刹车控制系统有效
| 申请号： | 201720802826.9 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN207055097U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 张锃 | 申请（专利权）人： | 东莞市励骏高分子材料有限公司 |
| 主分类号： | A45C13/00 | 分类号： | A45C13/00;A45C13/18 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人： | 宛文鸣,张雪华 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用站脚刹车控制系统，该采用站脚刹车控制系统由主动站脚模块与底部刹车模块组成；其中的主动站脚模块包括传动杆、站脚座以及具有锁杆的站脚装置，其中的底部刹车模块包括刹车片、轮竖轴；所述站脚座其中一个轴孔固定插入传动杆的上端杆头，该传动杆的下端杆头与刹车线上端固定。本实用新型有益效果为通过具有锁杆的站脚装置开锁方式，既可达到开锁来锁住脚轮的目的，也能控制脚轮的刹车，一组站脚组件的设计有利于实现控制刹车，可保持箱包在不平路面情况下的不发生位移，这种方式相比传统制动装置方便控制刹车，当受到主动模块的向上施力而使轮竖轴向上提升时，轮亦向上提升，轮与刹车片贴紧，从而达到最终刹车的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 刹车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种采用站脚刹车控制系统，其特征在于，该采用站脚刹车控制系统由主动站脚模块与底部刹车模块组成并且二者之间由刹车线连接；其中的主动站脚模块由传动杆、站脚座以及具有锁杆的站脚装置组成，其中的底部刹车模块包括刹车片、轮竖轴；所述站脚座其中一个轴孔固定插入传动杆的上端杆头，该传动杆的下端杆头与刹车线上端固定。
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