[实用新型]一种物流运输车的防盗装置有效
| 申请号： | 201720787429.9 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN207048522U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 杜海燕 | 申请（专利权）人： | 深圳市海泰联合供应链有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/10 | 分类号： | E05B83/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518026 广东省深圳市福田区福*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种物流运输车的防盗装置，包括厢体，所述厢体的后端设有对开的双扇门，所述双扇门的外表面设有用于锁紧双扇门的锁杆机构，所述锁杆机构包括杆体，所述杆体上设有齿轮，且两个所述杆体上的齿轮上下间隔错开设置，所述双扇门内滑移连接有锁块，所述锁块朝向齿轮的表面设有与齿轮相互啮合的齿条；所述双扇门的每一扇门朝向另一扇门的侧面均设置有供锁块端部插入的锁孔，当其中一扇门的门锁被撬开时，由于另一扇门的锁块插入在这扇门的锁孔内，使两扇门固定连接在一起，从而使两扇门也不能打开，可以起到良好的防盗作用；当需要开门取、放货物时，随着锁杆机构打开，锁块将与锁孔分离，从而大大的提高了驾驶员的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 物流 运输车 防盗 装置 | ||
【主权项】：
一种物流运输车的防盗装置，包括厢体(1)，所述厢体(1)的后端设有对开的双扇门(2)，所述双扇门(2)的外表面设有用于锁紧双扇门(2)的锁杆机构(3)，所述锁杆机构(3)包括杆体(31)，其特征是：所述杆体(31)上设有齿轮(4)，且两个所述杆体(31)上的齿轮(4)上下间隔错开设置，所述双扇门(2)内滑移连接有锁块(5)，所述锁块(5)朝向齿轮(4)的表面设有与齿轮(4)相互啮合的齿条(6)；所述双扇门(2)的每一扇门朝向另一扇门的侧面均设置有供锁块(5)端部插入的锁孔(7)。
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