[实用新型]一种汽车发动机保护壳有效
| 申请号： | 201720773868.4 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN206900293U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 倪晋尚;汤守文 | 申请（专利权）人： | 常州工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机保护壳，属于发动机保护装置领域。本实用新型的一种汽车发动机保护壳，包括壳体，所述的壳体包括内保护壳和罩设在内保护壳外部的外保护壳，所述的外保护壳与内保护壳固定连接，所述的内保护壳上设有与汽车底壳连接的安装部，所述的内保护壳和外保护壳之间设有弹性件，所述的内保护壳上还设有能够托接发动机的缓冲支架；该保护壳还设有减震机构，所述的减震机构包括多个防护条和多个镶嵌在防护条底部的滚珠。本实用新型的一种汽车发动机保护壳，设有多重减震缓冲结构，防护性能好，且结构巧妙，易于加工制造，生产成本低，经济实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 保护 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机保护壳，包括壳体，其特征在于：所述的壳体包括内保护壳(4)和罩设在内保护壳(4)外部的外保护壳(7)，所述的外保护壳(7)与内保护壳(4)固定连接，所述的内保护壳(4)上设有与汽车底壳连接的安装部，所述的内保护壳(4)和外保护壳(7)之间设有弹性件(6)，所述的内保护壳(4)上还设有能够托接发动机的缓冲支架。
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