[实用新型]一种新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置，包括机座和测试系统，测试系统具有测试电机、旋转变压器、数模转换模块、输出信号调理模块、输入信号调理模块、PWM信号缓冲模块、CAN信号缓冲模块、MCU和显示屏，MCU的输出端与显示屏、测试电机、数模转换模块分别电连接，旋转变压器安装在测试电机的输出轴上，数模转换模块与输出信号调理模块电连接，输入信号调理模块与MCU电连接，PWM信号缓冲模块和CAN信号缓冲模块分别与MCU的输出端电连接。与现有技术相比，其可对测试电路板的解码器、电压电流信号调理电路、IGBT驱动电路、故障保护电路及CAN总线电路进行检测，最终得到电路板的异常测试，采用智能测试，测试效率高，测试精准，且测试操作简易、方便。

主权项

一种新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置，其特征在于：包括机座和测试系统，机座上具有供待测试电路板平放于上的测试平台，上述测试系统安装在机座上，上述测试系统具有测试电机、旋转变压器、数模转换模块、输出信号调理模块、输入信号调理模块、PWM信号缓冲模块、CAN信号缓冲模块、MCU和显示屏，上述MCU的输出端与上述显示屏、测试电机、数模转换模块分别电连接，上述旋转变压器安装在上述测试电机的输出轴上，上述旋转变压器的输出端电连接有用于与待测试电路板的旋转变压器的解码器电连接的转速测试接口，上述数模转换模块的输出端与上述输出信号调理模块的输入端电连接，上述输出信号调理模块的输出端电连接有与待测试电路板的电压电流信号调理电路的输入端电连接的电信号测试接口，上述输入信号调理模块的输入端具有与待测试电路板的电压电流信号调理电路的输出端电连接的输入信号接口，上述输入信号调理模块的输出端与上述MCU的输入端电连接，上述PWM信号缓冲模块的输入端和CAN信号缓冲模块的输入端分别与上述MCU的输出端电连接，上述PWM信号缓冲模块的输出端具有与待测试电路板的IGBT驱动电路电连接的PWM信号测试接口，上述CAN信号缓冲模块的输出端具有与待测试电路板的CAN总线电路的输出端电连接的CAN信号测试接口，上述MCU的输入端具有用于接收待测试电路板的旋转变压器的解码器的解码信号的解码信号输入接口、用于接收待测试电路板的故障保护电路输出信号的故障信号输入接口、用于接收待测试电路板的IGBT驱动电路输出信号的驱动信号输入接口及用于接收待测试电路板输出的CAN信号的CAN信号输入接口。