[实用新型]一种新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测试装置，更具体地说涉及一种用于新能源汽车电路板的测试装置。

背景技术

随着科学技术的发展，在现阶段的电路板制造行业中，生产完成后的电路板均会进行质量检测，以保证电路板正常、合格。传统的电路板检测方式主要采用手工检测电路板，并仅凭靠工人工作经验来评判电路板质量，所以现有的人工检测存在测试效率低，测试不精准的缺陷。

有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂于本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种测试效率高，测试精准的新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新能源汽车电机驱动器电路板自动测试装置，包括机座和测试系统，机座上具有供待测试电路板平放于上的测试平台，上述测试系统安装在机座上，上述测试系统具有测试电机、旋转变压器、数模转换模块、输出信号调理模块、输入信号调理模块、PWM信号缓冲模块、CAN信号缓冲模块、MCU和显示屏，上述MCU的输出端与上述显示屏、测试电机、数模转换模块分别电连接，上述旋转变压器安装在上述测试电机的输出轴上，上述旋转变压器的输出端电连接有用于与待测试电路板的旋转变压器的解码器电连接的转速测试接口，上述数模转换模块的输出端与上述输出信号调理模块的输入端电连接，上述输出信号调理模块的输出端电连接有与待测试电路板的电压电流信号调理电路的输入端电连接的电信号测试接口，上述输入信号调理模块的输入端具有与待测试电路板的电压电流信号调理电路的输出端电连接的输入信号接口，上述输入信号调理模块的输出端与上述MCU的输入端电连接，上述PWM信号缓冲模块的输入端和CAN信号缓冲模块的输入端分别与上述MCU的输出端电连接，上述PWM信号缓冲模块的输出端具有与待测试电路板的IGBT驱动电路电连接的PWM信号测试接口，上述CAN信号缓冲模块的输出端具有与待测试电路板的CAN总线电路的输出端电连接的CAN信号测试接口，上述MCU的输入端具有用于接收待测试电路板的旋转变压器的解码器的解码信号的解码信号输入接口、用于接收待测试电路板的故障保护电路输出信号的故障信号输入接口、用于接收待测试电路板的IGBT驱动电路输出信号的驱动信号输入接口及用于接收待测试电路板输出的CAN信号的CAN信号输入接口。

上述机座位于上述测试平台旁设有对待测试电路板进行输送的输送带和控制输送带的输送驱动机构，且上述机座上安装有能将输送带上的待测试电路板夹起并转放至测试平台上的机械夹手和控制机械夹手动作的夹手驱动机构，上述MCU的输出端与上述输送驱动机构的输入端和上述夹手驱动机构的输入端分别控制连接。

上述机座位于上述输送带处安装有用于检测输送带上待测试电路板的红外测距仪，上述红外测距仪设置有二个，二红外测距仪沿输送带的输送方向间隔并排分布，二上述红外测距仪的输出端分别与上述MCU的输入端电连接。

上述测试系统具有壳体，上述测试电机、旋转变压器、数模转换模块、输出信号调理模块、输入信号调理模块、MCU、PWM信号缓冲模块和CAN信号缓冲模块均安装于壳体内，上述壳体安装在测试平台的一侧上，上述壳体上开设有供转速测试接口、电信号测试接口、输入信号接口、PWM信号测试接口和CAN信号测试接口分别裸露出的测试窗口，上述显示屏安装在上述壳体上。

上述测试电机为步进电机。