[实用新型]一种可调节式客车底架前端承载工装有效
申请号: | 201720718710.7 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206811929U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 黄叶明;杨宏波;吴明明;张金武;汪俭 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可调节式客车底架前端承载工装,包括支撑架、四个起重链条、置物机构,四个起重链条悬挂固定在支撑架上,四个起重链条之间水平悬挂安装有若干个置物机构;所述支撑架包括矩形底架,矩形底架的表面四角固定有四个立柱,四个立柱的顶端固定有定位板,定位板的表面四角开有通孔,矩形底架的两个对角线处固定有两个斜撑杆,两个斜撑杆的表面两端固定有第一卡环,四个立柱的侧壁外表面均水平固定有第一定位柱,第一定位柱的一端竖直固定有第一卡钩。本实用新型设有支撑架和四个起重链条,四个起重链条之间可以根据驾驶区骨架的大小和类型悬挂若干个驾驶区骨架,不仅可省空间空间并且提高安装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 客车 底架 前端 承载 工装 | ||
【主权项】:
一种可调节式客车底架前端承载工装,其特征在于,包括支撑架(1)、四个起重链条(2)、置物机构(3),四个起重链条(2)悬挂固定在支撑架(1)上,四个起重链条(2)之间水平悬挂安装有若干个置物机构(3);所述支撑架(1)包括矩形底架(101),矩形底架(101)的表面四角固定有四个立柱(102),四个立柱(102)的顶端固定有定位板(103),定位板(103)的表面四角开有通孔(104),矩形底架(101)的两个对角线处固定有两个斜撑杆(105),两个斜撑杆(105)的表面两端固定有第一卡环(106),四个立柱(102)的侧壁外表面均水平固定有第一定位柱(107),第一定位柱(107)的一端竖直固定有第一卡钩(108);所述起重链条(2)由多个链环(201)串联组成,起重链条(2)一端的链环(201)与第一卡环(106)卡接固定,另一端的链环(201)穿过通孔(104)与第一卡钩(108)相配合固定;所述置物机构(3)包括矩形框架(301)和挡板(305),挡板(305)安装固定在矩形框架(301)表面四边缘处;所述矩形框架(301)相对的两个边框之间固定有三个相互平行的置物杆(302),置物杆(302)的表面等距开有若干卡槽(3021)。
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