[实用新型]自卸货车有效
| 申请号： | 201720714404.6 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN206870921U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 陈明;徐文华;焦卫红 | 申请（专利权）人： | 昆山市金侨环境市政工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B60P1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215335 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸货车，包括车架和位于车架上方且一端与车架转动连接的车厢，所述车架与车厢之间连接有用于将车厢另一端向上顶起的举升油缸，所述举升油缸的两端分别与车架、车厢转动连接，所述车厢位于车厢与车架转动连接的一端设置有卸料口，所述车厢内侧壁沿其长度方向滑移设置有用于推动货物的推料板，所述车厢内侧壁设置有与推料板连接以用于将推料板向卸料口方向推动的驱动件，其技术方案要点是举升油缸的活塞杆只需将车厢向上转动25度‑30度，车厢转动的角度降低了约50度；驱动件推动推料板向卸料口方向移动，从而将货物经卸料口推出，由于车厢向上转动的角度大大降低，从而有效提高车架的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 卸货 | ||
【主权项】：
一种自卸货车，包括车架(1)和位于车架(1)上方且一端与车架(1)转动连接的车厢(2)，所述车架(1)与车厢(2)之间连接有用于将车厢(2)另一端向上顶起的举升油缸(11)，所述举升油缸(11)的两端分别与车架(1)、车厢(2)转动连接，所述车厢(2)位于车厢(2)与车架(1)转动连接的一端设置有卸料口(21)，其特征在于：所述车厢(2)内侧壁沿其长度方向滑移设置有用于推动货物(5)的推料板(23)，所述车厢(2)内侧壁设置有与推料板(23)连接以用于将推料板(23)向卸料口(21)方向推动的驱动件(22)。
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