[实用新型]自卸货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货物运输工具，更具体地说，它涉及一种自卸货车。

背景技术

自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。由车底盘、液压举升机构、货厢等部件组成。

现有授权公告号为CN204077470U的中国专利提供了一种后高翻自卸货车斗，其包括车架，车架的上方设置有车厢，以装载货物；车架的前端均设置有车头；车厢背离车头的一端通过连接架转动设置在车架上；车架上表面设置有举升油缸，举升油缸位于车头和连接架之间；举升油缸的缸体与车架转动连接，举升油缸的活塞杆与车厢的下表面转动连接。当卸载货物时，首先，将车厢的后门打开；然后，举升油缸的活塞杆将车厢靠近车头的一端向上顶起，使车厢呈倾斜的状态，由于重力作用，货物从车厢的底壁上向下滑动，直至掉落在地面上，实现卸载货物的过程。

在卸载蛇皮袋等袋状货物时，由于蛇皮袋较软，在蛇皮袋内货物的重力作用下，蛇皮袋与车厢底壁相贴合的外侧壁呈平面状，且与车厢底壁充分贴合；导致蛇皮袋与车厢底壁的接触面积较大，蛇皮袋在车厢底壁上向下滑动的静摩擦力较大，需要将车厢继续向上转动一定角度，但是，车厢向上转动的角度越大，车厢的重心越偏向车架的后方，导致车架的稳定性大大降低，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自卸货车；在卸载货物时，其具有有效提高车架稳定性的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种自卸货车，包括车架和位于车架上方且一端与车架转动连接的车厢，所述车架与车厢之间连接有用于将车厢另一端向上顶起的举升油缸，所述举升油缸的两端分别与车架、车厢转动连接，所述车厢位于车厢与车架转动连接的一端设置有卸料口，所述车厢内侧壁沿其长度方向滑移设置有用于推动货物的推料板，所述车厢内侧壁设置有与推料板连接以用于将推料板向卸料口方向推动的驱动件。

通过采用上述技术方案，在卸载货物时，举升油缸的活塞杆只需将车厢向上转动25度-30度，车厢转动的角度降低了约50度；然后驱动件推动推料板向卸料口方向移动，从而将货物经卸料口推出，由于车厢向上转动的角度大大降低，使车厢的重心大致位于车架的重心处，从而有效提高车架的稳定性。

进一步地，所述推料板朝向卸料口方向的侧壁设置有若干个用于推动货物的弹性件。

通过采用上述技术方案，当车厢的底壁出现多处锈蚀时，货物与锈蚀的部分摩擦力大大提高；推料板匀速推动货物，货物在车厢底壁上滑动的速度降低时，弹性件被压缩；当货物移动至锈蚀处并欲停止时，弹性件的弹力将货物快速弹出，从而加速货物的滑动，使货物平稳的在车厢底板上滑动，便于货物的推出。

进一步地，全部所述弹性件背离推料板的一端同时连接有用于推动货物以防止弹性件刺破货物的挡板。

通过采用上述技术方案，挡板位于弹性件与货物之间，以避免弹性件将货物刺破。

进一步地，所述挡板朝向卸料口方向的侧壁设置有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，当挡板与货物相抵时，橡胶垫能够起到缓冲作用，避免损坏货物。

进一步地，所述推料板朝向挡板方向的侧壁设置有固定管，所述挡板朝向推料板方向的侧壁设置有外侧壁与固定管内侧壁滑移连接的滑移杆。

通过采用上述技术方案，当挡板推动货物时，挡板上的滑移杆仅在固定管内沿其轴向滑动，故有效减小挡板的上下晃动，提高挡板的稳定性。

进一步地，所述挡板背离车厢底壁的端壁设置有防尘板，所述防尘板的另一侧沿车厢长度方向与推料板滑移连接。

通过采用上述技术方案，防尘板同时位于挡板与推料板上方，以有效减少杂质进入推料板与挡板之间的间隙，减小推料板与车厢底壁之间被杂质卡嵌的可能，提高推料板滑动的稳定性。

进一步地，所述推料板朝向车厢底壁方向的侧壁与车厢底壁相贴合。

通过采用上述技术方案，推料板在滑动的过程中，自动将车厢底板上的杂质向卸料口方向推动，实现自动清洁杂质的效果。

进一步地，所述挡板朝向车厢底壁方向的侧壁与车厢底壁之间设置有让位间隙，所述挡板朝向车厢底壁方向的侧壁位于让位间隙处设置有与车厢底壁相抵的清洁刷。

通过采用上述技术方案，清洁刷在推料板之前将车厢的底壁进行清洁，以大大减低杂质卡嵌在推料板与车厢底壁之间，进一步提高推料板滑动的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：