[实用新型]变压器油箱焊接用内撑式工装有效
| 申请号： | 201720709833.4 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN207479896U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 于元波 | 申请（专利权）人： | 山东泰开机器人有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陈新胜 |
| 地址： | 271000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变压器油箱焊接用内撑式工装，包括动力部分、工件支撑部和焊接电源零线运动部，所述的动力部分包括气缸座、第一气缸、导向支座、芯轴和直线轴承，所述的第一气缸通过气缸座安装在底板的一侧，该第一气缸的活塞杆穿过底板后延伸至底板的另一侧，所述的芯轴与第一气缸的活塞杆连接，在该芯轴的外围依次套有直线轴承和导向支座。本实用新型的优点是：适用于机器人焊接系统，工装从油箱内腔撑紧油箱框架后不影响后面拼装波纹壁的焊接，同时能与机器人联动使每条焊缝位于最佳焊接位置，而且可以适应多个不同规格的变压器油箱的焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 底板 焊接 变压器油箱 工装 芯轴 本实用新型 导向支座 直线轴承 内撑式 气缸座 机器人焊接系统 工件支撑部 活塞杆连接 焊接电源 焊接位置 油箱内腔 焊缝 波纹壁 活塞杆 运动部 撑紧 联动 零线 拼装 油箱 机器人 外围 穿过 延伸 | ||
【主权项】：
变压器油箱焊接用内撑式工装，其特征在于，包括动力部分、工件支撑部和焊接电源零线运动部，所述的动力部分包括气缸座、第一气缸、导向支座、芯轴和直线轴承，所述的第一气缸通过气缸座安装在底板的一侧，该第一气缸的活塞杆穿过底板后延伸至底板的另一侧，所述的芯轴与第一气缸的活塞杆连接，在该芯轴的外围依次套有直线轴承和导向支座，该直线轴承和导向支座为所述的芯轴导向，在芯轴的两侧的底板上均设置有一工件支撑部，所述的焊接电源零线运动部设置在工件支撑部的支架上。
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