[实用新型]滤油储油装置、供油系统以及车辆有效
申请号: | 201720702391.0 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206972410U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 邢路军;孙朝臻;王福强;舒佃松 | 申请(专利权)人: | 德州富路汽车智能化研究有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/22 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司11595 | 代理人: | 高元吉,孙玉全 |
地址: | 253500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种滤油储油装置,其中,滤油储油装置包括壳体,壳体内设有滤芯,滤芯将壳体的内腔分隔为第一腔室与第二腔室;壳体上设有与第一腔室连通的第一通道、第二通道和第三通道;壳体上还设有与第二腔室连通的第四通道。壳体的内腔可代替副油箱,作为暂存汽油的装置;而壳体内的滤芯将内腔分隔为第一腔室和第二腔室,汽油从第一腔室经滤芯至第二腔室则可以对汽油进行过滤,取代了单独设置的汽油滤清器,本实用新型的滤油储油装置集成了暂存汽油与过滤汽油两种功能,减少了零件的数量,缩减了安装的工序和管路的数量,降低了购置和安装成本,还减小了占用前机舱的空间。 | ||
搜索关键词: | 储油 装置 供油 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】:
一种滤油储油装置,用于汽油发动机或者汽油发电机组的燃油供给系统,包括壳体(10),其特征在于:所述壳体(10)内设有滤芯(30),所述滤芯(30)将所述壳体(10)的内腔分隔为第一腔室(101)与第二腔室(102);所述壳体(10)上设有与所述第一腔室(101)连通的第一通道(11)、第二通道(12)和第三通道(13);所述壳体(10)上还设有与所述第二腔室(102)连通的第四通道(14)。
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