[实用新型]一种汽车用踏板控制机构有效
| 申请号： | 201720700998.5 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN207015264U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 蒲冰山;邱鹏程;胡俊谭 | 申请（专利权）人： | 特百科汽车工业（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 上海森华专利代理事务所(特殊普通合伙)31318 | 代理人： | 谭建文 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用踏板控制机构，包括用于对踏板伸缩信号进行采集的踏板控制稳定电路和用于对传动电机进行自锁的控制输出互锁模块，所述踏板控制稳定电路通过OBD接收车门开关信号，踏板控制稳定电路连接电机控制器，踏板控制稳定电路通过踏板伸限位采样模块和踏板缩限位采样模块采集踏板伸缩限号，踏板控制稳定电路通过控制输出互锁模块连接传动电机，用于对传动电机进行锁定，本实用新型的有益效果是本实用新型的电路结构设计巧妙，布局合理，使得汽车电动踏板的控制电路更适应OBD信号的采集处理，更同步，更稳定，更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车用踏板控制机构，其特征在于，包括用于对踏板伸缩信号进行采集的踏板控制稳定电路和用于对传动电机进行自锁的控制输出互锁模块，所述踏板控制稳定电路通过OBD接收车门开关信号，踏板控制稳定电路连接电机控制器，踏板控制稳定电路通过踏板伸限位采样模块和踏板缩限位采样模块采集踏板伸缩限号，踏板控制稳定电路通过控制输出互锁模块连接传动电机，用于对传动电机进行锁定。
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