[实用新型]一种用于电动车带转向无下沉量大承载前桥有效
| 申请号： | 201720700023.2 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN206826329U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 景浩旭;赵亚鹏;付海山;董宝卫;刘亚楼;杨一帆 | 申请（专利权）人： | 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B62D7/16;B62D7/20 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 727031 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电动车带转向无下沉量大承载前桥，包括前轴焊合件、轮毂带制动鼓总成、转向节带衬套总成、横拉杆总成、直拉杆总成和制动器总成；本实用新型具有结构合理，使用安全，产品寿命长，装配简单，维修方便等优点，本实用新型增加了前桥的通过性，在实现了大承载和灵活转向同时各部件运行转动无异响、外型小巧紧凑、美观大方。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 车带 转向 下沉 承载 前桥 | ||
【主权项】：
一种用于电动车带转向无下沉量大承载前桥，其特征在于：包括前轴焊合件（1）、轮毂带制动鼓总成（2）、转向节带衬套总成（3）、横拉杆总成（4）、直拉杆总成（5）和制动器总成（6）；所述的前轴焊合件（1）包括前轴管（7）和设置在前轴管（7）横向中轴一侧的前钢板支座（8）；前轴管（7）的两端均分别安装一组所述的转向节带衬套总成（3）和轮毂带制动鼓总成（2）；前钢板支座上设置所述的横拉杆总成（4）；所述的横拉杆总成（4）包括横拉杆（9）和设置在横拉杆（9）两端的左球头总成（10）和右球头总成（11），左球头总成（10）和右球头总成（11）分别通过左转向臂（12）和右转向臂（13）各连接一个转向节带衬套总成（3）；两个转向节带衬套总成（3）外各连接一个轮毂带制动鼓总成（2）；所述的任意一个转向节带衬套总成（3）上连接直拉杆总成（5），直拉杆总成（5）与方向机连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西东铭车辆系统股份有限公司，未经陕西东铭车辆系统股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720700023.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于小车的球形轮胎结构
- 下一篇：采用钳盘式制动器的装运机驱动桥
