[实用新型]电动轨道车有效
| 申请号： | 201720694505.1 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN206826652U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 张永平 | 申请（专利权）人： | 北京铁通信达科技有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 100074 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电动轨道车，包括车体、主动车轮、从动车轮、电动机、电源、传动机构和制动机构，所述主动车轮和从动车轮位于车体下方，支撑车体在轨道上行驶，所述电动机通过传动机构驱动主动车轮转动，所述制动机构对该轨道车进行制动，所述电源为所述电动机提供动力，其中所述车体分为对称的第一部分和第二部分，在使用时，第一部分和第二部分组装成一体，第一部分上的主动轮与第二部分上的主动轮通过分体驱动轴连接。该电动轨道车车体坚固，牢靠，重量轻，便于搬运，便于组装、动力足。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 轨道 | ||
【主权项】：
一种电动轨道车，包括车体、主动车轮、从动车轮、电动机、电源、传动机构和制动机构，所述主动车轮和从动车轮位于车体下方，支撑车体在轨道上行驶，所述电动机通过传动机构驱动主动车轮转动，所述制动机构对该轨道车进行制动，所述电源为所述电动机提供动力，其中所述车体分为对称的第一部分和第二部分，在使用时，第一部分和第二部分组装成一体，第一部分上的主动轮与第二部分上的主动轮通过分体驱动轴连接。
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