[实用新型]一种机械式可伸缩辅助轮装置有效
| 申请号： | 201720689371.4 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206781729U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 黄涛;康军;郑世海 | 申请（专利权）人： | 湖北帕菲特工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙)42236 | 代理人： | 李晓贝 |
| 地址： | 442013 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械式可伸缩辅助轮装置，涉及清障车技术领域，其包括两个车轮机构，每个车轮机构均包括连接轴，该连接轴的两端分别设置有轮体，连接轴上设置有用于支撑事故车轮的支撑台，还包括齿条、套管和手动锁紧装置；齿条的一端与其中一个车轮机构的连接轴连接，齿条的另一端沿轴向活动插装在套管内；套管通过调节座与另一个车轮机构的连接轴连接，该调节座内设置有与齿条相啮合的齿轮；手动锁紧装置设置于套管的外管壁，该手动锁紧装置包括锁紧部，该锁紧部穿过套管，用于对齿条进行限位。本实用新型提高了清障救援的作业速度和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 伸缩 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种机械式可伸缩辅助轮装置，包括两个车轮机构(1)，每个车轮机构(1)均包括连接轴(11)，该连接轴(11)的两端分别设置有轮体(12)，连接轴(11)上设置有用于支撑事故车轮的支撑台(13)，其特征在于：还包括齿条(2)、套管(3)和手动锁紧装置(4)；所述齿条(2)的一端与其中一个车轮机构(1)的连接轴(11)连接，齿条(2)的另一端沿轴向活动插装在套管(3)内；所述套管(3)通过调节座(32)与另一个车轮机构(1)的连接轴(11)连接，该调节座(32)内设置有与齿条(2)相啮合的齿轮(33)；所述手动锁紧装置(4)设置于套管(3)的外管壁，该手动锁紧装置(4)包括锁紧部(44)，该锁紧部(44)穿过套管(3)，用于对齿条(2)进行限位。
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