[实用新型]旋翼机尾翼总成结构有效
申请号: | 201720679183.3 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206871342U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 宋梓涵 | 申请(专利权)人: | 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司 |
主分类号: | B64C9/08 | 分类号: | B64C9/08;B64C13/04;B64C13/30;B64C27/82 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种旋翼机尾翼总成结构,涉及旋翼机技术领域,解决了现有旋翼机方向舵的摆动不够精准,直接影响到旋翼机飞行的安全性和可靠性的技术问题。旋翼机尾翼总成结构包括方向舵,所述方向舵连接有摆动仪,所述摆动仪能控制方向舵的摆动方向;所述摆动仪包括踏板、拉线、踏板传动机构和尾翼传动机构,所述踏板通过所述踏板传动机构与所述拉线的前端传动连接,所述拉线的后端通过尾翼传动机构与所述方向舵传动连接。用摆动仪来精准快捷地控制方向舵向左或向右摆动,方向舵的摆动实现了旋翼机机身的转弯;需要转弯时,用脚踩踏踏板,踏板带动拉线运动,拉线能更方便直接地控制方向舵,反应迅速,操控灵活。 | ||
搜索关键词: | 旋翼机 尾翼 总成 结构 | ||
【主权项】:
一种旋翼机尾翼总成结构,其特征在于,包括方向舵(1),所述方向舵(1)连接有摆动仪,所述摆动仪能控制所述方向舵(1)的摆动方向;所述摆动仪包括踏板(2)、拉线(3)、踏板传动机构(4)和尾翼传动机构(5),所述踏板(2)通过所述踏板传动机构(4)与所述拉线(3)的前端传动连接,所述拉线(3)的后端通过所述尾翼传动机构(5)与所述方向舵(1)传动连接。
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