[实用新型]一种半柔性复合路面结构有效

专利信息
申请号: 201720676539.8 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN208415027U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 张阳;宋常玉;明磊;路凯冀;赵美玲;宋平;李小龙;浦立娜;张隽玮;鲁金铭;杨可;庄宝利 申请(专利权)人: 北京新桥技术发展有限公司;承德市公路工程质量安全监督处
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 赵永强
地址: 100080*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种半柔性复合路面结构,上层为涂覆层,下层为水泥混合胶浆与沥青材料的复合层。本实用新型的优点是:结构简单,上层为涂覆层,下层为水泥与沥青材料的复合层,形成密实骨架嵌挤型结构。它是将沥青混合料设计成大空隙率,用水泥混合胶浆填充其空隙,利用水泥混合胶浆胶结后形成的强度和密实性与沥青混合料骨架结构共同抵抗汽车荷载和水的破坏作用,性能优良,具备优越的路用性能。
搜索关键词: 水泥混合 胶浆 半柔性复合路面 本实用新型 沥青混合料 沥青材料 复合层 涂覆层 下层 上层 密实 骨架嵌挤型 骨架结构 路用性能 汽车荷载 空隙率 密实性 胶结 填充 抵抗 水泥
【主权项】:
1.一种半柔性复合路面结构,其特征在于:上层为涂覆层,下层为水泥混合胶浆与沥青材料的混合层;所述涂覆层为半柔性联接层,所述半柔性联接层的厚度为2.3‑3.3cm;在所述涂覆层上还设置一层防护层,所述防护层的厚度为5.6‑6.5cm;所述混合层的空隙率为20~30%;在所述混合层与涂覆层之间还设置一层乳化沥青粘层,所述乳化沥青粘层的厚度为1.3‑1.5cm;所述半柔性联接层为半柔性沥青混凝土层;所述防护层为稀浆封层或微表处;所述防护层上设置磨耗层,所述磨耗层的厚度为0.8‑0.9cm。
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