[实用新型]一种高精度直流驱动电气调速柜有效
申请号: | 201720666920.6 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207016371U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 刘献刚 | 申请(专利权)人: | 天津市先导倍尔电气有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/30;B66C13/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电气调速系统技术领域,尤其涉及一种高精度直流驱动电气调速柜,所述第一可编程控制器输入连接于第一凸轮控制器、重量测控仪、位移传感器及第一限位传感器,所述第一可编程控制器输出连接于起升变频器,所述起升变频器一输出连接于起升电机,所述起升变频器另一输出连接于第一制动单元,所述第一制动单元输出连接于第一制动电阻,本实用新型解决了现有技术存在由于采用各种接触器、继电器、电阻器等元件,导致电气设备引起的系统故障率较高的问题,具有便于查找故障和维修、改善钢结构性能、实现无级调速、节电率高的有益技术效果。 | ||
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【主权项】:
一种高精度直流驱动电气调速柜,其特征在于,包括第一可编程控制器和第二可编程控制器,所述第一可编程控制器输入连接于第一凸轮控制器、重量测控仪、位移传感器及第一限位传感器,所述第一可编程控制器输出连接于起升变频器,所述起升变频器一输出连接于起升电机,所述起升变频器另一输出连接于第一制动单元,所述第一制动单元输出连接于第一制动电阻,所述第二可编程控制器输入连接于第二凸轮控制器、第二限位传感器,所述第二可编程控制器一输出连接于大车变频器,其另一输出连接于小车变频器,所述大车变频器一输出连接于大车电机,所述小车变频器一输出连接于小车电机,所述大车变频器另一输出连接于第二制动单元,所述第二制动单元输出连接于第二制动电阻,所述小车变频器另一输出连接于第三制动电阻。
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