[实用新型]轮胎防滑套

摘要

本实用新型公开了一种轮胎防滑套，包括条形防滑带，位于条形防滑带两侧分布有槽式三角夹紧片，所述条形防滑带展开时的槽式三角夹紧片形成与轮胎吻合的U形状，所述条形防滑带的两端设有内凹插接头，该内凹插接头带有通孔与螺杆结合连接形成封闭端，所述每一槽式三角夹紧片的三角端设有插接头和通孔，在每个通孔内穿入紧固绳绕成环形紧固绳圈，作用每一相邻的槽式三角夹紧片端边彼此接触夹紧在轮胎侧面，在上述槽式夹紧片的对接部位设有突起插接块及插孔和紧固螺栓。因此，提高对接式方式及夹紧片和系紧固绳进行夹紧与轮胎接触形成一体。解决了传统方式安装困难，加之轮胎气压不足时，加速行驶中的两结合体会发生串动而影响防滑效果。

主权项

一种轮胎防滑套，其特征是，包括条形防滑带（1），该条形防滑带展开时的防滑面是多段连续的弧形面，位于条形防滑带（1）的每一段弧形面的两侧分布有槽式三角夹紧片（2），所述条形防滑带的槽式三角夹紧片（2）形成与轮胎吻合的U形状，所述条形防滑带（1）的两端设有内凹插接头（3），该内凹插接头（3）带有通孔与插杆（8）结合连接形成封闭端，所述每个槽式三角夹紧片（2）的三角端设有突起插接块（5）和其上设有的通孔（6），在每一三角端的通孔（6）内穿入紧固绳（7）绕成环形紧固绳圈，作用每一相邻的槽式三角夹紧片端边彼此接触夹紧在轮胎侧面，在上述槽式三角夹紧片（2）的两端对接部位设有插接头（4）及插孔，和插入该插孔的紧固螺栓（10）。