[实用新型]一种飞行模拟机舱门及飞行模拟机有效

专利信息
申请号: 201720646814.1 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN207068275U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 爱德华多·贝纳尔 申请(专利权)人: 罗克韦尔柯林斯海特(天津)飞行模拟系统有限公司
主分类号: G09B9/08 分类号: G09B9/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 胡彬
地址: 300308 天津市东丽区自贸*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于飞行模拟机技术领域,公开了一种飞行模拟机舱门及飞行模拟机。其中,飞行模拟机舱门包括直线驱动器、步进电机、滑块、下支座、门体、开门限位开关、关门限位开关、开门减速开关以及关门减速开关。其中,飞行模拟机包括上述飞行模拟机舱门。本实用新型中,开门限位开关和开门减速开关的设置使得门体的开启更加安全可靠,关门限位开关和关门减速开关的设置使得门体的闭合更加安全可靠,门体滑动设置于直线驱动器与下支座之间,与上述开门限位开关、关门限位开关、开门减速开关与关门减速开关配合,更好地适应于飞行模拟机的机内结构,操作方便、质量轻、闭合严密并且可满足飞机训练高频次开合的需求。
搜索关键词: 一种 飞行 模拟 机舱
【主权项】:
一种飞行模拟机舱门,设置于飞行模拟机入口处,其特征在于,包括:直线驱动器(1),固定安装于所述飞行模拟机入口顶部,沿所述直线驱动器(1)长度方向设置有传动机构;步进电机(2),固定于直线驱动器(1)一端,用于驱动所述传动机构运转;滑块(3),设置于直线驱动器(1)一侧,与所述传动机构固定连接,所述步进电机(2)能通过所述传动机构驱动滑块(3)沿直线驱动器(1)长度方向移动;下支座(4),固定安装于所述飞行模拟机入口底部,其包括设置于所述飞行模拟机入口一侧墙内的墙内导轨(41)以及设置于飞行模拟机入口处的带凸缘导轨(42);门体(5),滑动设置于下支座(4)的所述墙内导轨(41)以及带凸缘导轨(42)上,并且通过连接板(51)与所述滑块(3)固定连接;开门限位开关(11),固定于直线驱动器(1)上并且靠近步进电机(2)设置,能被连接板(51)触发,触发时能通过控制装置使得步进电机(2)关停;关门限位开关(12),固定于直线驱动器(1)上并且远离步进电机(2)设置,能被连接板(51)触发,触发时能通过所述控制装置使得步进电机(2)关停;开门减速开关(13),固定于直线驱动器(1)上开门限位开关(11)与关门限位开关(12)之间,并且靠近开门限位开关(11)设置,能被连接板(51)触发,触发时能通过所述控制装置使得步进电机(2)减速;关门减速开关(14),固定于直线驱动器(1)上开门限位开关(11)与关门限位开关(12)之间,并且靠近关门限位开关(12)设置,能被连接板(51)触发,触发时能通过所述控制装置使得步进电机(2)减速。
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