[实用新型]一种进气歧管的局部管壁结构有效
| 申请号： | 201720630265.9 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN206937739U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘昌彬;陈方连;伏祥雷 | 申请（专利权）人： | 青岛华涛汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/10 | 分类号： | B29C33/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种进气歧管的局部管壁结构。其包括上壁和下壁，所述下壁包括平台部、焊接部和若干个加强筋，且由内向外依次为平台部、焊接部和加强筋；所述焊接部上表面高于平台部和加强筋的上表面，所述上壁包括挡料部和熔焊部，所述挡料部数量为两个并分布在熔焊部的两侧，且分别与下壁的加强筋和平台部相对应；所述熔焊部与焊接部相对应。通过削减下壁焊接部的厚度至5.5mm，节省原材料同时缩短其成型周期，并解决了产品收缩时对于进气歧管内部气体流动的影响；通过添加加强筋结构保证在焊接时不溢料，同时通过整排的加强筋结构降低噪音，整个结构制作成本降低，结构设计合理，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 歧管 局部 管壁 结构 | ||
【主权项】：
一种进气歧管的局部管壁结构，其特征在于，包括上壁(1)和下壁(2)，所述下壁(2)包括平台部(21)、焊接部(22)和若干个加强筋(23)，且由内向外依次为平台部(21)、焊接部(22)和加强筋(23)；所述焊接部(22)上表面高于平台部(21)和加强筋(23)的上表面，所述上壁(1)包括挡料部(11)和熔焊部(12)，所述挡料部(11)数量为两个并分布在熔焊部(12)的两侧，且分别与下壁(2)的加强筋(23)和平台部(21)相对应；所述熔焊部(12)与焊接部(22)相对应。
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