[实用新型]一种易挥发的轻质油的卸车系统有效
申请号: | 201720621354.7 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207002245U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 慕常强;范伟建;夏焕群;王兰君;翟士刚;慕云涛;范枫林 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | B67D7/66 | 分类号: | B67D7/66;B67D7/42;B67D7/32 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所37223 | 代理人: | 杨娜 |
地址: | 255400 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种易挥发的轻质油的卸车系统,易挥发的轻质油卸车技术领域。其特征在于包括鹤管(7)、与鹤管(7)进液端连通的潜油泵(2)以及与鹤管(7)出液端连通的输送泵(4),鹤管(7)与输送泵(4)之间设有缓冲罐(3),输送泵(4)的进液端与缓冲罐(3)的底部连通;还包括真空罐(5),真空罐(5)的进液端与缓冲罐(3)上部连通,真空罐(5)的底部也与输送泵(4)进液端连通。本易挥发的轻质油的卸车系统避免了卸车量不足时气阻和输送泵抽空现象的发生,有效地克服了因气阻和输送泵抽空造成的卸车困难,保证了生产要求的卸车速度外,在改善卸车操作的安全性、节能降耗和降低操作强度等方面都有明显的优势。 | ||
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【主权项】:
一种易挥发的轻质油的卸车系统,其特征在于:包括鹤管(7)、与鹤管(7)进液端连通的潜油泵(2)以及与鹤管(7)出液端连通的输送泵(4),潜油泵(2)放置在火车槽车(1)内,鹤管(7)与输送泵(4)之间设有缓冲罐(3),输送泵(4)的进液端与缓冲罐(3)的底部连通;还包括真空罐(5),真空罐(5)的进液端连接有抽底油软管(6),且真空罐(5)的进液端与缓冲罐(3)上部连通,真空罐(5)的底部也与输送泵(4)进液端连通,真空罐(5)与缓冲罐(3)之间以及真空罐(5)与抽底油软管(6)之间均设有阀门,真空罐(5)和缓冲罐(3)与输送泵(4)之间也均设有阀门;缓冲罐(3)内设有缓冲罐液位检测单元,真空罐(5)内设有真空罐液位检测单元,缓冲罐液位检测单元和真空罐液位检测单元均连接控制模块,控制模块与输送泵(4)和潜油泵(2)相连,缓冲罐(3)内的液面高度大于等于500mm。
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