[实用新型]漏斗车的侧墙结构、车体结构及漏斗车有效
| 申请号： | 201720615470.8 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206734298U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 贾晋中;何宇强;刘凤伟;刘文亮;史春江;孟宪洪;张斌 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,李翔 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及漏斗车领域，公开了一种漏斗车的侧墙结构、车体结构及漏斗车，所述侧墙结构包括在所述侧墙结构的高度方向上从上往下依次连接的上侧梁(1)、侧墙板(2)、下侧梁(3)和下侧板(4)，其中，所述侧墙板(2)的内壁上间隔设置有多个加强侧柱(21)，所述加强侧柱(21)朝向漏斗车内部的表面形成为外凸弧形面。在本实用新型中，通过将加强侧柱设置在侧墙板的内壁上，有利于充分利用车辆的加强侧柱之间的空间，增大了车体容积且减小了行驶时的风阻系数，同时加强侧柱朝向漏斗车内部的表面形成为外凸弧形面，这样加强侧柱与侧墙板内壁的连接部位过渡平缓，使侧墙结构上不宜留存或粘黏货物，方便了卸货和车体清理。 | ||
| 搜索关键词： | 漏斗 结构 车体 | ||
【主权项】：
一种漏斗车的侧墙结构，其特征在于，所述侧墙结构包括在所述侧墙结构的高度方向上从上往下依次连接的上侧梁(1)、侧墙板(2)、下侧梁(3)和下侧板(4)，其中，所述侧墙板(2)的内壁上间隔设置有多个加强侧柱(21)，所述加强侧柱(21)朝向漏斗车内部的表面形成为外凸弧形面。
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