[实用新型]子母车有效
申请号: | 201720615338.7 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207192701U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 于在民;石小云;於泽锋 | 申请(专利权)人: | 山东信诺新型节能材料有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种子母车,属于砌块砖生产设备技术领域。子母车由子车、母车及之间的弹性结构组成;液压站(401)给所述第四液压缸(411)提供液压动力,第四液压缸推动货叉上升或下降;弹性结构(403)既给子车推出、缩进施加作用力,又缓冲子车与母车之间可能的碰撞,还给子车缩进导向;第七减速电机提供母车在母车轨道上来回移动的动力;第六减速电机(405)带动子车车轮在子车导轨(413)上来回运动。本实用新型可以将压料成型的自保温砌块一次性转运给蒸汽蒸养装置或者把从蒸养装置蒸养好的自保温砌块砖一次性转运给注塑装置等。可以一次性转运较多自保温砌块(砖,含底板);结构简单,节省人力,节省时间,提高工作效率,使得整个自保温砌块砖工序运转流畅。 | ||
搜索关键词: | 子母 | ||
【主权项】:
子母车,其特征在于,该子母车(4)由子车、母车及子车和母车之间的弹性结构(403)组成,子车在母车上面;子车上含有液压站(401)、第五减速电机(402)、绞丝(404)、第六减速电机(405)、货叉(410)、第四液压缸(411)、子车车轮(412)、子车轨道(413),母车含有母车车轮(406)、第七减速电机(407)、母车轨道(408)、第二电液推杆(409);所述液压站(401)给所述第四液压缸(411)提供液压动力,第四液压缸(411)推动货叉(410)上升或下降,第五减速电机(402)安装在子车上,绞丝(404)一端固定在第五减速电机(402)的转轴上,另一端通过滑轮、弹性结构、定滑轮固定在母车上;第七减速电机(407)提供母车车轮(406)在母车轨道(408)上来回移动的动力;第二电液推杆(409)安装在母车上,给子车车轮(412)与子车轨道(413)对应定位;子车与母车分离时,第六减速电机(405)带动子车车轮(412)在子车轨道(413)上来回运动。
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