[实用新型]一种动车组温度传感器振动试验加温装置有效
| 申请号： | 201720597989.8 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN207007381U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 林旭光;苗建伟;郝宏海 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01K15/00 | 分类号： | G01K15/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种动车组温度传感器振动试验加温装置,其特征在于包括用于安装温度传感器的铝锭和用于给铝锭进行加热的温度控制器，所述的铝锭内部设有加热管，铝锭上面设有温度传感器感温探头安装孔及热电偶，铝锭侧面有地线螺纹孔用于安装接地线，温度控制器通过两根连接线与铝锭侧面的两个接线柱连接，同时温度控制器还与热电偶连接。本实用新型在测试过程中，温度传感器只有感温探头需要安装在铝锭上，其连接线及护套管都不需要加热，避免了高温振动时对温度传感器护套与连接线的损坏。铝锭、加热管一次性浇筑而成一体化，热分布均匀，热导性极佳，确保热面温度均匀，具有长寿命保温性好、机械性能强、耐腐蚀、抗磁场等优点。可靠、节能，控温更加精确，而且可以延长加热丝的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 温度传感器 振动 试验 加温 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组温度传感器振动试验加温装置,其特征在于：包括用于安装温度传感器的铝锭和用于给铝锭进行加热的温度控制器，所述的铝锭内部设有加热管，铝锭上面设有温度传感器感温探头安装孔及热电偶，铝锭侧面有地线螺纹孔用于安装接地线，温度控制器通过两根连接线与铝锭侧面的两个接线柱连接，同时温度控制器还与热电偶连接。
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