[实用新型]一种半挂车支承装置

摘要

本实用新型公开了半挂车支承装置，属于汽车配件设备技术领域，包括外腿、内腿、穿杆和底座，其特征在于所述底座与内腿底部固定相连，外腿内部中心设置有固定轴，固定轴下端设置固定块，固定块中心设置有限位孔Ⅰ，外腿壁沿限位孔Ⅰ的中轴线设置有限位孔Ⅲ，内腿壁内水平设置预设数量的限位平台，限位平台中心设置矩形开孔，本实用新型的有益效果是所述的半挂车支承装置省去了升降齿轮的结构，不仅极大程度地减少了装置的负重，而且避免了齿轮损坏、丝杠螺母锈蚀而导致不能升降的问题，所述的固定轴、限位平台和限位凸台的结构设置，实现了二道保险的目的，提高了装置的稳定性和安全性。

主权项

一种半挂车支承装置，包括外腿（6）、内腿（1）、穿杆（4）和底座（8），其特征在于所述底座（8）与内腿（1）底部固定相连，所述的外腿（6）内部中心设置有固定轴（7），固定轴（7）的上端与外腿（6）的顶部焊接相连，固定轴（7）下端设置固定块（5），固定块（5）中心设置有限位孔Ⅰ，所述外腿（6）沿限位孔Ⅰ的中轴线设置有限位孔Ⅲ，所述内腿（1）内壁上水平设置预设数量的限位平台（2），限位平台（2）中心设置矩形的开孔，开孔的大小与固定块（5）的大小一致，开孔的两侧分别设置有两个相对应的限位凸台（3），所述内腿（1）内壁沿开孔的矩形短边的中心线方向设置有限位孔Ⅱ，所述的限位孔Ⅰ、限位孔Ⅱ和限位孔Ⅲ与穿杆（4）相配合。