[实用新型]一种船舶靠港期用加热系统有效

专利信息
申请号: 201720578058.3 申请日: 2017-05-23
公开(公告)号: CN206939023U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 石云峰;刘玉成 申请(专利权)人: 中船澄西新荣船舶有限公司
主分类号: B63H21/38 分类号: B63H21/38
代理公司: 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙)32282 代理人: 王月霞
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶靠港期用加热系统,涉及一种加热系统领域。包括滑油泵、截止阀、蒸汽加热器、电加热器、截止止回阀、滑油分油机,所述的电加热器包括机体、进油口、循环管路、出油口、发电机;所述的机体为长方体结构并且下部设有中空的长方体空间,所述的进油口位于机体一端的上部位置,所述的出油口位于机体另一端的下部位置,所述的循环管路位于机体内部并与机体相连,所述的发电机位于机体下部空间内并与循环管路通过线路相连,所述的蒸汽加热器与电加热器的一端均与滑油泵通过管路相连且连接之间均设有截止阀,另一端均与滑油分油机通过管路相连且连接之间均设有截止止回阀,所述的滑油分油机与滑油泵之间相互连接。
搜索关键词: 一种 船舶 靠港期用 加热 系统
【主权项】:
一种船舶靠港期用加热系统,其特征在于,包括:滑油泵(6)、截止阀(7)、蒸汽加热器(8)、电加热器(9)、截止止回阀(10)、滑油分油机(11),所述的电加热器包括机体(1)、进油口(2)、循环管路(3)、出油口(4)、发电机(5);所述的机体(1)为长方体结构,并且下部设有中空的长方体空间,所述的进油口(2)位于机体(1)一端的上部位置,所述的出油口(4)位于机体(1)另一端的下部位置,所述的循环管路(3)位于机体(1)内部,并与机体(1)相连,所述的发电机(5)位于机体(1)下部空间内,并与循环管路(3)通过线路相连,所述的蒸汽加热器(8)与电加热器(9)的一端均与滑油泵(6)通过管路相连,并且连接之间均设有截止阀(7),另一端均与滑油分油机(11)通过管路相连,并且连接之间均设有截止止回阀(10),所述的滑油分油机(11)与滑油泵(6)之间相互连接。
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