[实用新型]一种汽配生产用多角度砂模模壳破碎装置

摘要

本实用新型公开了一种汽配生产用多角度砂模模壳破碎装置，包括工作面板、机架和支腿，工作面板的顶端设有机架，机架的顶端固定连接气缸，气缸的伸缩杆通过调速装置连接主破碎杆，主破碎杆的另一端固定连接主破碎球，机架的一侧端底部固定连接支撑板，支撑板的顶端面前后对称设有导轨，导轨上设有滑块，滑块的一端固定连接副破碎杆，副破碎杆的另一端固定连接副破碎球，工作面板的顶端设有滑槽轨，滑槽轨的左右两侧对称设有定位夹板；本实用新型设置的主破碎球和副破碎球在气缸和线绳以及第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮的共同作用下，实现相互交错的对砂模进行破碎撞击，从而提高砂模破碎效率，提高砂模破碎质量，提高工作效率。

主权项

一种汽配生产用多角度砂模模壳破碎装置，其特征在于，包括工作面板、机架和支腿，工作面板的底端均匀的设有若干支腿，工作面板的顶端设有机架，机架的顶端固定连接气缸，气缸的伸缩杆通过调速装置连接主破碎杆，主破碎杆的另一端固定连接主破碎球，主破碎球上设有破碎凸头，机架的一侧端底部固定连接支撑板，支撑板的顶端面前后对称设有导轨，导轨上设有滑块，滑块与导轨之间是滑动连接，滑块的一端固定连接副破碎杆，副破碎杆的另一端固定连接副破碎球，副破碎球上均匀的设有若干破碎凸头，滑块的另一端固定连接弹簧，弹簧的另一端固定连接在机架上，机架设有支撑板的一侧端设有第二定滑轮和第三定滑轮，第三定滑轮与滑块相对应，第二定滑轮设在第三定滑轮的上方，机架的顶端靠近支撑板的一侧设有第一定滑轮，第一定滑轮靠近主破碎球设置，主破碎球的顶端固定连接线绳，线绳的另一端经第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮并固定连接在滑块上；工作面板的顶端设有滑槽轨，滑槽轨的左右两侧对称设有定位夹板，定位夹板与滑槽轨之间是滑动连接，定位夹板上设有定位螺栓。