[实用新型]汽车驱动桥

摘要

本实用新型提供一种汽车驱动桥，包括减速器总成和驱动桥桥管，所述减速器总成包括左壳体、右壳体和设于所述左壳体和所述右壳体之间的差速器，所述左壳体上设有挡油板和一通气空腔，所述通气空腔朝向所述左壳体的上表面凸起，所述左壳体的表面设有与所述通气空腔连通的通气接头，所述左壳体的中部设有轴承孔，本实用新型通过所述挡油板的设计，有效的防止了所述减速器总成中的润滑油进到所述通气空腔，进而防止了润滑油堵住所述通气接头的现象，提高了所述汽车驱动桥的安全性能和排气效果，通过所述通气空腔和所述通气接头的设计，增大了排气孔径和空间，进而避免了出现油膜堵住所述通气接头的现象，提高了所述汽车驱动桥的排气效果。

主权项

一种汽车驱动桥，其特征在于：包括减速器总成和与所述减速器总成连接的驱动桥桥管，所述减速器总成包括左壳体、右壳体和设于所述左壳体和所述右壳体之间的差速器，所述左壳体的内壁上设有挡油板和一通气空腔，所述通气空腔朝向所述左壳体的上表面凸起，所述左壳体的表面设有与所述通气空腔连通的通气接头，所述通气接头用于通过所述通气空腔将所述减速器总成中的气体导出，所述左壳体的中部设有轴承孔，所述轴承孔用于固定所述差速器。