[实用新型]一种高摩擦系数散热性好的离合器用轴承环有效
申请号: | 201720537378.4 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206958119U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 贡津;徐烽峰;蓬家权;孙文华;王新成;徐俊;丁晔 | 申请(专利权)人: | 江苏华鑫泰科汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/72;F16C33/20 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种高摩擦系数散热性好的离合器用轴承环,涉及汽车配件技术领域,包括轴承环骨架,所述轴承环骨架上设有环形槽以及阻尼片,所述环形槽上设有涂胶层,所述阻尼片通过所述涂胶层与所述轴承环骨架硫化粘接形成一体,所述阻尼片内还设有散热层,所述散热层为铜粉层。本实用新型减小原有的尼龙注塑件或金属轴承环面的厚度,粘接上复合材料制成的阻尼片,阻尼片内还设有铜粉层,使原有的尼龙注塑件或金属轴承环作为骨架,从而充分利用高分子复合材料制成的阻尼片摩擦系数高而稳定且散热性好的性能特点,取代传统的注塑件低摩擦系数轴承环,为离合器循环工作传动提供大峰值的扭矩。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩擦系数 散热 离合 器用 轴承 | ||
【主权项】:
一种高摩擦系数散热性好的离合器用轴承环,其特征在于,包括轴承环骨架,所述轴承环骨架上设有环形槽以及阻尼片,所述环形槽上设有涂胶层,所述阻尼片通过所述涂胶层与所述轴承环骨架硫化粘接形成一体,所述阻尼片内还设有散热层,所述散热层为铜粉层。
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