[实用新型]一种新能源混合动力汽车有效

专利信息
申请号: 201720528224.9 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN206841182U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 李佳兴 申请(专利权)人: 李佳兴
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;B60K16/00;F03D9/32
代理公司: 北京富天文博兴知识产权代理事务所(普通合伙)11272 代理人: 刘寿椿
地址: 830000 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型涉及一种新能源混合动力汽车,包括车体,车体前端下侧设置有过滤网,车体的前侧上端对称设置有两个前车灯,车体的后侧上端对称设置有两个后车灯,两个前车灯与两个后车灯在夜间行车过程中起到照明的作用,车体的外架上设置有太阳能收集装置,车体的内部设置能量转换装置,车体中部左右两端对称设置有两个前门把手,车体上左右两侧设置有两个后门把手,两个前门把手位于两个后门把手前侧。本实用新型可以解决现有新能源电动汽车行驶过程中存在的汽车与空气摩擦形成的风能没有得到利用、太阳能没有合理分配,现有的新能源电动汽车需要外接充电设备等难题,可以实现将其他能源转化为电能储存的功能。
搜索关键词: 一种 新能源 混合 动力 汽车
【主权项】:
一种新能源混合动力汽车,其特征在于:包括车体(1),车体(1)前端下侧设置有过滤网(2),车体(1)的前侧上端对称设置有两个前车灯(3),车体(1)的后侧上端对称设置有两个后车灯(4),车体(1)的外架上设置有太阳能收集装置(5),车体(1)的内部设置能量转换装置(6),车体(1)中部左右两端对称设置有两个前门把手(7),车体(1)上左右两侧设置有两个后门把手(8),两个前门把手(7)位于两个后门把手(8)前侧;所述能量转换装置(6)包括设置在车体(1)内部前侧的进风腔(61),进风腔(61)的后端与空气压缩机(62)的进气孔相连,空气压缩机(62)的左侧出气孔与一号输运管(63)的前端相连,一号输运管(63)的后端与风力发电机(64)的进口相连,风力发电机(64)上安装有扇叶(68),风力发电机(64)的出口连接有一号出气管(65),空气压缩机(62)右侧的出气孔与二号输运管(66)的前端相连,二号输运管(66)的后端与动力发电机(67)进口相连,动力发电机(67)的出口连接有二号出气管(69)。
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