[实用新型]一种用于平衡悬架支架的台架试验机构有效
| 申请号： | 201720527419.1 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206862646U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 邢洋;王凤东;杨钊;刘丹;张跃辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04;G01M13/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于平衡悬架支架的台架试验机构，由支座机构、纵向加载机构和垂向加载机构组成；平衡悬架支架固定在支座机构上；纵向加载机构由纵向设置的二号线性作动器与I型反作用杆球头连接组成，I型反作用杆球头与平衡悬架支架连接，以向平衡悬架支架施加纵向载荷；垂向加载机构由垂向设置的一号线性作动器、一号关节轴承和加载臂总成组成，加载臂总成一端固定，另一端通过一号关节轴承与一号线性作动器连接，以向平衡悬架支架施加垂向载荷。本实用新型既可对试验样品单独施加垂向载荷或纵向载荷，也可同时施加垂向和纵向负荷载荷，试验样品的安装连接方式与实车一致，且设备利用率高，系统稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 平衡 悬架 支架 台架 试验 机构 | ||
【主权项】：
一种用于平衡悬架支架的台架试验机构，其特征在于：由支座机构、纵向加载机构和垂向加载机构组成；平衡悬架支架固定在支座机构上；所述纵向加载机构由纵向设置的二号线性作动器(16)与I型反作用杆球头(15)连接组成，I型反作用杆球头(15)与平衡悬架支架连接，以向平衡悬架支架施加纵向载荷；所述垂向加载机构由垂向设置的一号线性作动器(1)、一号关节轴承(2)和加载臂总成(3)组成，所述加载臂总成(3)一端固定，另一端通过一号关节轴承(2)与一号线性作动器(1)连接，以向平衡悬架支架施加垂向载荷。
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