[实用新型]一种摩托车手把开关总成喇叭机构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车手把开关总成喇叭机构，包括外壳及安装在外壳内的线路板和按钮，所述按钮位于所述外壳和线路板之间，所述按钮的内端安装有回位弹簧，所述回位弹簧传动端连接有传动弹簧，所述传动弹簧的另一端横向插入触头的弹簧槽内，所述触头整体呈圆柱状，其中心位置安装有驱动马达，所述驱动马达和触头之间构成传动间隙，所述触头的圆柱体表面贴合有至少一块触条，所述线路板在触条的对应位置安装有触点，本实用新型改变了传统的触头触点直接接触的传动方式，利用旋转的触头进行间断性接触，会时断时续的工作，这种工作方式避免了长时间按喇叭后导致的触头触点接触过热，提高了使用寿命，并且减少对人的干扰。

主权项

一种摩托车手把开关总成喇叭机构，包括外壳（1）及安装在外壳（1）内的线路板（3）和按钮（2），所述按钮（2）位于所述外壳（1）和线路板（3）之间，其特征在于，所述按钮（2）的内端安装有回位弹簧（6），所述回位弹簧（6）传动端连接有传动弹簧（5），所述传动弹簧（5）的另一端横向插入触头（4）的弹簧槽（11）内，所述触头（4）整体呈圆柱状，其中心位置安装有驱动马达（9），所述驱动马达（9）和触头（4）之间构成传动间隙（10），所述触头（4）的圆柱体表面贴合有至少一块触条（13），所述线路板（3）在触条（13）的对应位置安装有触点（12）。