[实用新型]汽车空调冷凝器组合式芯体有效
| 申请号： | 201720508482.0 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN207015122U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 钟静琴;钟静清;韦晗;陶佳 | 申请（专利权）人： | 柳州申通汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F25B39/04 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人： | 李勤辉 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳东*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车空调冷凝器，具体说是汽车空调冷凝器组合式芯体，包括与冷凝器集流管连通的散热管和间隔设置在该散热管上的数个换热片，每一个所述换热片包括两薄片，该两薄片套设在衬套上，衬套焊接或胀接在散热管上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。本实用新型以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 冷凝器 组合式 | ||
【主权项】：
汽车空调冷凝器组合式芯体，包括与冷凝器集流管连通的散热管和间隔设置在该散热管上的数个换热片，其特征在于：每一个所述换热片包括两薄片，该两薄片套设在衬套上，衬套焊接或胀接在散热管上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。
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