[实用新型]一种警用车载雷达测速仪调节装置

摘要

本实用新型公开了一种警用车载雷达测速仪调节装置，包括自下而上依次安装的定位座、弹簧、缓冲座、支撑座，定位座中间固定有定位机构，缓冲座中央安装有梅花型定位块，定位块中间旋有螺杆，螺杆顶部与支撑座相连。本实用新型通过自下而上依次安装的定位座、弹簧、缓冲座、支撑座，实现了对雷达测速仪的有效调节支撑，可以根据实际情况，对雷达测速仪的高度进行调节，在调节过程中，装置与地面之间能够进行可靠固定，防止晃动，具有良好的使用效果和推广价值。

主权项

一种警用车载雷达测速仪调节装置，其特征在于：包括自下而上依次安装的定位座（1）、弹簧（3）、缓冲座（4）、支撑座（7），定位座（1）中间固定有定位机构（2），缓冲座（4）中央安装有梅花型定位块（5），定位块（5）中间旋有螺杆（6），螺杆（6）顶部与支撑座（7）相连；所述定位座（1）包括定位板（11），定位板（11）边缘均布有六个第一定位孔（14），定位板（11）中央设有第一定位凸台（12），第一定位凸台（12）中央设有梅花型第一限位孔（13）；所述定位机构（2）包括定位件（21），定位件（21）包括依次连接第一锥头（212）和梅花型卡台（211），卡台（211）中间设有柱形槽（214），第一锥头（212）沿圆周方向均布有三个与柱形槽（214）相贯通的第二定位孔（213）；所述柱形槽（214）中安装有定位柱（22），定位柱（22）底部均布有三个插头（221）；所述缓冲座（4）包括缓冲板（41），缓冲板（41）底部边缘均布有六个与第一定位孔（14）相配合的第二锥头（42），缓冲板（41）顶部边缘均布有六个导向筒（43），缓冲板（41）中央垂直设有第二定位凸台（44），第二定位凸台（44）顶部设有梅花型第二限位孔（45）；所述第二限位孔（45）中安装有定位块（5），定位块（5）中央垂直设有与螺杆（6）相配合的螺纹孔（51）；螺杆（6）顶部设有卡块（61）；所述支撑座（7）包括支撑板（71），支撑板（71）底部边缘均布有六个与导向筒（43）相配合的导向杆（72）。