[实用新型]一种城轨车辆客室侧门手动开门力测量装置

摘要

本实用新型公开了一种城轨车辆客室侧门手动开门力测量装置，包括第一吸盘和第一挂钩；第二吸盘和第二挂钩；第三吸盘和定滑轮支架，在定滑轮支架上设置有一定滑轮；动滑轮设置于第二挂钩沿第二侧门开门方向的正后方；绳子的第一端固定连接于第一挂钩，然后串联第一拉力机后，绕于定滑轮上，然后再绕于动滑轮上，然后串联第二拉力机后，其第二端固定连接于第二挂钩；第一挂钩、第二挂钩、绳子、第一拉力机、第二拉力机、定滑轮的走绳轨道和动滑轮的走绳轨道处于同一水平面上，并且该水平面位于所述第一侧门和第二侧门的扣手的中间位置。本实用新型的手动开门力测量装置结构更加巧妙合理，能精确有效地测量出城轨车辆客室侧门双侧的开门力。

主权项

一种城轨车辆客室侧门手动开门力测量装置，其特征在于，所述测量装置包括：第一测量点固定结构、第二测量点固定结构、基准点固定装置、第一拉力计、第二拉力计、绳子、定滑轮和动滑轮；所述第一测量点固定结构固定于第一侧门扣手沿其开门方向的正后方，所述第一测量点固定结构包括相互连接的第一吸盘和第一挂钩；所述第二测量点固定结构固定于第二侧门扣手沿其开门方向的正后方，所述的第二测量点固定结构包括相互连接的第二吸盘和第二挂钩；所述基准点固定结构固定于沿所述第一侧门开门方向正后方的车体上，所述基准点固定结构包括固定连接的第三吸盘和定滑轮支架，在所述的定滑轮支架上设置有一定滑轮；所述动滑轮设置于所述的第二挂钩沿第二侧门开门方向的正后方；所述的绳子依次的连接方式为：所述绳子的第一端固定连接于所述的第一挂钩，然后串联第一拉力机后，绕于所述的定滑轮上，然后再绕于所述的动滑轮上，然后串联第二拉力机后，所述绳子的第二端固定连接于第二挂钩；所述的第一挂钩、第二挂钩、绳子、第一拉力机、第二拉力机、定滑轮的走绳轨道和动滑轮的走绳轨道处于同一水平面上，并且该水平面位于所述第一侧门和第二侧门的扣手的中间位置。