[实用新型]一种社区车位共享系统有效
| 申请号： | 201720464845.5 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206819560U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 徐振;沈勇;吴佳斌;韩波;张橙;史苏阳 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种社区车位共享系统，由云端服务器以及与所述云端服务器分别信号连接的多个移动终端、多个车位终端、多个社区车位共享显示装置组成，所述社区车位共享系统架构简单，便于部署，只需将车位终端安装在车位即可使社区车位成为智能车位，有利于推广与应用，有利于促进社会车位资源的合理配置和有效利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 社区 车位 共享 系统 | ||
【主权项】：
一种社区车位共享系统，其特征在于，由云端服务器(3)以及与所述云端服务器(3)分别信号连接的多个移动终端(1)、多个车位终端(2)、多个社区车位共享显示装置(4)组成；所述云端服务器(3)具有数据库；所述移动终端(1)放置在相应的车辆上并随所述车辆移动，包括车位管理模块(10)以及分别连接所述车位管理模块(10)的定位模块(11)、第三通信模块(12)和显示屏(13)，所述第三通信模块(12)还与所述云端服务器(3)信号连接；所述车位终端(2)安置在相应的社区车位处，包含第一微控制器(21)以及分别连接所述第一微控制器(21)的地磁模块(22)、第一通信模块(23)和第一供电模块(27)，所述第一通信模块(23)还与所述云端服务器(3)信号连接；所述社区车位共享显示装置(4)安置在相应的社区内，包括第二微控制器(41)以及分别连接所述第二微控制器(41)的电子显示屏(44)、第二供电模块(42)和第二通信模块(43)，所述第二通信模块(43)还与所述云端服务器(3)信号连接。
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