[实用新型]一种汽车波纹管有效
申请号: | 201720453083.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206903728U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张力天 | 申请(专利权)人: | 宁波嘉天汽车管件有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/022 |
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地址: | 315145 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车波纹管,解决了现有设置在汽车波纹管内部的过滤网一般为固定连接,而在经过长期的使用后,需要拆卸相应的过滤网进行清理的问题,其技术方案要点是包括波纹管本体以及连接于波纹管内侧壁的过滤网,所述第一转动杆、第二转动杆于远离拉簧的一端分别设置有弧形插块以及供弧形插块插入的空心管;当所述滑块放置入滑槽时,所述弧形插块以及空心管均穿设于穿孔,本实用新型的一种汽车波纹管,方便了工作人员在需要清理过滤网或更换过滤网时能够较快的完成过滤网的拆卸,具有较好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 波纹管 | ||
【主权项】:
一种汽车波纹管,包括波纹管本体(1)以及连接于波纹管内侧壁的过滤网(2),其特征是:所述过滤网(2)包括设置于外周的定位板(3)以及设置于定位板(3)的内侧壁的去污网(4),所述定位板(3)于其对称的两端均设置有滑板(5),所述波纹管本体(1)于其内侧壁开设有供滑板(5)滑动的滑槽(6),所述滑板(5)于其侧壁开设有穿孔(7),所述波纹管本体(1)于靠近滑槽(6)的一侧开设有连通于滑槽(6)的通槽(8),所述通槽(8)内设置有第一转动杆(9)、第二转动杆(10)以及穿设于依次穿设于第一转动杆(9)、第二转动杆(10)的中部且固定连接于通槽(8)的槽底的定位轴(11),所述第一转动杆(9)和第二转动杆(10)于远离滑槽(6)的一端分别固定连接有用于拉动两转动杆的拉簧(12),所述第一转动杆(9)、第二转动杆(10)于远离拉簧(12)的一端分别设置有弧形插块(13)以及供弧形插块(13)插入的空心管(14);当所述滑板(5)放置入滑槽(6)时,所述弧形插块(13)以及空心管(14)均穿设于穿孔(7)。
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