[实用新型]一种电动车爬坡自动助力增强及低电量应急系统有效
| 申请号: | 201720451993.3 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN206673689U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 陈达兵;余斯琴 | 申请(专利权)人: | 绵阳达步电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 621700 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型专利涉及电动车领域,公开了一种电动车爬坡自动助力增强及低电量应急系统。包括电池输入电路、单片机数字处理电路、升压电路、储能电路、控制开关、短路保护电路、储能元件均衡电路、电池电压检测电路、储能电压检测电路、电流检测电路、系统电源、显示电路和应急开关;本实用新型专利适用于所有电动车,包括电动汽车、电动自行车、电动老年代步车及其他特殊领域的专用电动车;解决或改善电动车爬坡时无力的行业通病,提高电动车的提速能力,电动车低电量时可应急驾驶到最近可充电的地方,改善电动车因电池内阻变大而影响的动力性能,提高电池实际使用寿命,降低使用成本,相对达到节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 爬坡 自动 助力 增强 电量 应急 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车爬坡自动助力增强及低电量应急系统,其特征在于,包括电池输入电路、单片机数字处理电路、升压电路、储能电路、控制开关、短路保护电路、储能元件均衡电路、电池电压检测电路、储能电压检测电路、电流检测电路、系统电源、显示电路、应急开关和输出接口;所述单片机数字处理电路分别连接有电池电压检测电路、储能元件均衡电路、储能电压检测电路、系统电源、显示电路、应急开关和控制开关;所述电池输入电路的输入端连接至电动车原供电电池上,所述电池输入电路的输出端分别连接至升压电路和控制开关,所述电池输入电路还连接至电池电压检测电路;所述升压电路通过储能电路连接至控制开关,所述储能电路还连接至储能元件均衡电路和储能电压检测电路;所述控制开关通过短路保护电路连接至电流检测电路,所述电流检测电路分别连接至单片机数字处理电路和输出接口,所述输出接口连接至电动车原供电电路。
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